昨天12時45分，一架從韓國首爾飛來的空客A320飛機穩(wěn)穩(wěn)地降落在蘇南碩放國際機場，機上共載有137名旅客，客座率達到87％。機坪現(xiàn)場舉行了隆重的“水門迎接”儀式，寓意“接風洗塵”（上圖），這標志著無錫首爾正班航線正式開通。該航線的通航，不僅豐富了旅客的出游選擇，更降低了商務(wù)成本，方便了貿(mào)易往來，為促進無錫與韓國的經(jīng)貿(mào)合作提供了便利。POR新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門戶網(wǎng)

“該航線架起了蘇南地區(qū)和韓國間一條快速直達的空中通道，單程飛行時間約2個小時。”機場集團總裁朱永健介紹，即日起至2020年1月9日，每周2班，春運期間（1月10日至2月26日）加密至每天1班，2020年2月27日至3月28日每周5班，由東航江蘇有限公司執(zhí)飛。該航線開通后，旅客無需再到上海、青島、煙臺等地中轉(zhuǎn)赴韓。POR新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門戶網(wǎng)

無錫是韓企高地，雙邊人員往來需求旺盛。蘇南碩放機場也與韓國結(jié)下過不解之緣。2014年12月16日，首家外籍航空公司韓亞航空入駐，開通了無錫往返首爾臨時包機航線。“時隔5年，在中國民用航空局、省委省政府、市委市政府的支持下，最終爭取到了韓國定期航班航權(quán)。”機場集團市場開發(fā)部部長蔣浩新表示，韓國航線的開通將進一步滿足兩地經(jīng)貿(mào)往來需求，更好地助力無錫城市營商環(huán)境優(yōu)化和競爭力提升，進一步鞏固和擴大無錫的“韓資板塊”。POR新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門戶網(wǎng)

韓國是我市重要外資來源地。截至上月，我市新批韓資企業(yè)627家，累計投資總額149.4億美元，其中投資額在1000萬美元以上的142家，SK海力士、三星電子、LG化學(xué)、現(xiàn)代MOBIS等一批韓國著名跨國公司紛紛在錫落戶。韓國還是無錫外貿(mào)進出口市場上的第一大貿(mào)易伙伴。無錫海關(guān)提供的數(shù)據(jù)顯示，1-11月，我市對韓國的外貿(mào)進出口額達到139.54億美元，同比增長10.7%，占全市外貿(mào)進出口總額的16.5%。POR新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門戶網(wǎng)

在航空口岸擴大開放的優(yōu)勢下，蘇南碩放機場通航能力不斷增強，目前在飛有香港、澳門、臺北、臺中、高雄5條地區(qū)客運航線，新加坡、日本大阪、札幌、名古屋、韓國首爾、泰國曼谷、越南芽莊、柬埔寨西港8條國際客運航線，每周國際（地區(qū)）航線達到119班次，同比增長30%。無錫還開通了德國哈恩和美國芝加哥2條洲際貨運航線，每班可搭載超過100噸的貨物，無錫企業(yè)得以“在家門口進出”。1-11月，機場進出國際貨郵量達3.15萬噸，同比增長139%。POR新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門戶網(wǎng)

“不管是洲際貨運航線數(shù)量，還是由貨機承運的國際貨郵量，蘇南碩放機場都位居省內(nèi)機場第一。”市商務(wù)局口岸處處長黃國平介紹，為進一步優(yōu)化口岸營商環(huán)境，我市建立了收費清單制度，機場口岸進出口貨物收費下降0.1元/千克，收費標準低于同類寧波機場0.6元/千克，并免征收跨境電商郵件掃描處理費。POR新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門戶網(wǎng)

據(jù)了解，為保障貨運航線順利運行，無錫海關(guān)出臺多項措施，優(yōu)化口岸環(huán)境，縮短了通關(guān)時間，企業(yè)的獲得感不斷增強。“今年的進口整體通關(guān)時間比兩年前平均節(jié)約7—8個小時。”江蘇佳利達國際物流股份有限公司董事長潘紅斌說，省時又省錢的貨運新選擇，有利于企業(yè)縮短出口流程，優(yōu)化制造產(chǎn)業(yè)鏈，間接提升了企業(yè)的市場競爭力。POR新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門戶網(wǎng)