5月7日凌晨4時45分，京東快遞最新一架全貨機從深圳飛抵無錫，標(biāo)志著其在粵港澳大灣區(qū)與長三角之間的全貨機航線正式開通。加上無錫在飛的順豐、圓通航空航班，粵港澳大灣區(qū)與長三角兩大核心經(jīng)濟圈進出無錫港口的貨物日吞吐量超過170噸，這意味著兩地的快遞包裹“夕發(fā)朝至”將成為常態(tài)。Q1d新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門戶網(wǎng)

深圳與無錫分別輻射的粵港澳大灣區(qū)與長三角經(jīng)濟帶，對高質(zhì)量的快遞服務(wù)有著強烈需求。2011年起在錫有全貨機航班的順豐航空，目前從無錫出港至華南每晚穩(wěn)定在4個航班，分別來往于無錫至深圳、廣州、泉州；出于業(yè)務(wù)需要，順豐航空還包了圓通航空的飛機，每晚執(zhí)行無錫-深圳-無錫航班。Q1d新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門戶網(wǎng)

此次執(zhí)飛的京東波音737-300F全貨機,不僅可核載14噸貨物，單機容積也是客機腹艙的10倍以上。隨著這條全貨機航線每周6天班次的開通，京東快遞在粵港澳大灣區(qū)與長三角的空中串聯(lián)進一步強化，其中位于粵港澳大灣區(qū)的廣州、深圳、東莞、佛山、中山等周邊十城，以及位于長三角地區(qū)的上海、杭州、紹興、嘉興和無錫等周邊十四城的消費者，都將享受到“夕發(fā)朝至”的“包機”快遞服務(wù)。Q1d新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門戶網(wǎng)

長期以來，如何增加航空貨運運力供給、穩(wěn)定航空物流供應(yīng)鏈服務(wù)能力，一直是無錫努力的方向。從蘇南國際機場物流公司獲悉，疫情期間，境內(nèi)外貨運航空公司在錫正常運營，由順豐航空無錫前往德國哈恩的國際貨運航班、無錫至新加坡航班、圓通航空無錫至大阪全貨機航線都開足班次，三條貨運航線每周出口寄遞物資可達440噸左右，對蘇南地區(qū)企業(yè)國際供應(yīng)鏈的恢復(fù)起到至關(guān)重要的作用。全貨機國內(nèi)航班也保持著每周6日班次的暢通，為無錫及周邊輻射區(qū)域的企業(yè)拓建了一條穩(wěn)定的航空物流通道。相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，隨著京東全貨機的加入，無錫至深圳的進出港日運能將提升到3架次120噸貨物量，無錫至廣州日進出港運能將提升到1架次50噸貨運量，更多的用戶會感受到包裹到得越來越快。Q1d新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門戶網(wǎng)

據(jù)悉，為進一步增強航空貨運能力，提升供應(yīng)鏈物流的穩(wěn)定性與競爭力，日前舉行的國務(wù)院常務(wù)會議明確提出要鼓勵增加貨機，發(fā)展全貨機運輸，鼓勵航空貨運企業(yè)與物流企業(yè)聯(lián)合重組，支持快遞企業(yè)發(fā)展空中、海外網(wǎng)絡(luò)。市郵政管理局相關(guān)人士介紹，加快打造華東航空快件集散中心，今年將推進更多航空全貨機在錫運行。京東自開通深圳至無錫的全貨機線路后，將持續(xù)加碼航空樞紐建設(shè)，增開無錫到天津的全貨機航線。此外，無錫國際郵件互換局繼去年成功獲批后今年將加快建設(shè)，利用蘇南碩放國際機場航空航班優(yōu)勢，爭取早日實現(xiàn)無錫以郵件形式出口的貨物可在無錫報關(guān)通關(guān)。Q1d新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門戶網(wǎng)