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        瑪莎拉蒂全面轉(zhuǎn)型電動(dòng)化:今年將推出首款混動(dòng)車型

        文章來(lái)源:2020-02-18 14:39:22純電 / 汽車 / 瑪莎拉蒂
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        發(fā)布時(shí)間:2020-02-18 14:55:20
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        豪華跑車品牌瑪莎拉蒂今年正式開(kāi)啟電動(dòng)化發(fā)展之路。 saL新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門戶網(wǎng)

        2月14日,瑪莎拉蒂官網(wǎng)發(fā)布聲明稱,將于今年正式開(kāi)啟電動(dòng)化發(fā)展之路,未來(lái)生產(chǎn)的所有新車型都將會(huì)配備混合動(dòng)力或純電動(dòng)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)。目前公司首個(gè)100%純電動(dòng)動(dòng)力系統(tǒng)也已進(jìn)入測(cè)試階段。 saL新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門戶網(wǎng)

        瑪莎拉蒂也宣布了旗下具體車型的研發(fā)和生產(chǎn)計(jì)劃,Ghibli(參數(shù)|圖片)轎車將成為其品牌歷史上第一款混動(dòng)車型,并在今年推出。在純電動(dòng)方面,瑪莎拉蒂首款采用100%純電動(dòng)動(dòng)力解決方案的車型為全新一代GranTurismo和GranCabrio,上述車型計(jì)劃于2021年投產(chǎn)。saL新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門戶網(wǎng)

        瑪莎拉蒂表示,為配合公司電動(dòng)化轉(zhuǎn)型,其母公司菲亞特克萊斯勒已投資8億歐元在意大利都靈的Mirafiori工廠,用以生產(chǎn)全新一代的GranTurismo和GranCabrio(參數(shù)|圖片)。同時(shí),Mirafiori工廠產(chǎn)能的很大一部分將專門用于生產(chǎn)瑪莎拉蒂的新款電動(dòng)車。saL新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門戶網(wǎng)

        瑪莎拉蒂還稱,位于意大利北部的品牌總部摩德納工廠,將繼續(xù)發(fā)揮其核心戰(zhàn)略作用,繼續(xù)擔(dān)任瑪莎拉蒂系列車型的研發(fā)和測(cè)試中心,以及全新跑車的生產(chǎn)基地。為配合全新電動(dòng)跑車的生產(chǎn)。摩德納工廠主要生產(chǎn)線正在升級(jí)中,全新的噴漆車間也已經(jīng)開(kāi)始動(dòng)工。 saL新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門戶網(wǎng)

        早在2018年6月,菲亞特克萊斯勒就宣布了其未來(lái)五年的電動(dòng)化業(yè)務(wù)計(jì)劃,計(jì)劃到2022年,共投資90億歐元,為旗下超過(guò)30個(gè)車型配備一系列電動(dòng)化解決方案。去年9月,菲亞特克萊斯勒宣布正在意大利都靈建造全新的技術(shù)實(shí)驗(yàn)室,去支持公司的電氣化轉(zhuǎn)型。同時(shí),瑪莎拉蒂正式首次發(fā)布其電動(dòng)化發(fā)展計(jì)劃。 saL新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門戶網(wǎng)

        值得一提的是,雖然電動(dòng)化為未來(lái)大勢(shì)已成共識(shí),可是不同品牌轉(zhuǎn)型速度完全不同。有加速轉(zhuǎn)型者,保時(shí)捷早在去年9月就已推出其首款純電動(dòng)車型Taycan(參數(shù)|圖片);也有較保守者,法拉利則表示2025年之前都不會(huì)推出純電動(dòng)汽車。saL新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門戶網(wǎng)

         

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