近日，理想汽車(下稱理想)公布2022年二季度財(cái)報(bào)，財(cái)報(bào)顯示，理想在二季度實(shí)現(xiàn)營(yíng)收87.3億元，同比增長(zhǎng)73.3%，但和今年一季度95.6億元的營(yíng)收相比，環(huán)比下降8.7%；凈虧損6.4億元，創(chuàng)上市后新高，同比擴(kuò)大172.2%。crO新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門戶網(wǎng)

同時(shí)，理想對(duì)三季度交付量給出了2.7萬輛至2.9萬輛的預(yù)期。正值理想新車L9交付之際，理想CEO李想口中“500萬元內(nèi)最好的suv”能否帶出一個(gè)理想的三季度？crO新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門戶網(wǎng)

增收不增利，理想凈虧6.41億crO新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門戶網(wǎng)

財(cái)報(bào)顯示，2022年上半年，理想汽車總交付量達(dá)到60403輛，同比增長(zhǎng)100.3%；具體來看，二季度交付了28687輛，較一季度31716輛的交付，環(huán)比下降9.5%。crO新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門戶網(wǎng)

營(yíng)收方面，二季度營(yíng)收87.3億元，同比增長(zhǎng)73.3%，但和今年一季度95.6億元的營(yíng)收相比，環(huán)比下降8.7%。crO新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門戶網(wǎng)

和增收形成對(duì)比的則是被拉大的凈虧損，曾在“蔚小理”中率先實(shí)現(xiàn)季度盈利轉(zhuǎn)正的理想在今年二季度將凈虧損拉到了6.41億元，和2021年同期的2.35億元虧損相比增加了172.2%，更是今年一季度0.109億元凈虧損的58.8倍。crO新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門戶網(wǎng)

毛利率方面，財(cái)報(bào)顯示，理想在二季度的車輛毛利率為21.2%，較2021年同期增長(zhǎng)2.5個(gè)百分點(diǎn)，較今年一季度則環(huán)比下降1.2個(gè)百分點(diǎn)；毛利為18.8億元，同比增長(zhǎng)97.1%，環(huán)比減少13.2%；二季度的毛利率為21.5%，較2021年同期的18.9%增加了2.6個(gè)百分點(diǎn)，較今年一季度的22.6%降低了1.1個(gè)百分點(diǎn)。crO新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門戶網(wǎng)

理想二季度擴(kuò)大的虧損或與公司各項(xiàng)費(fèi)用的增加相關(guān)。財(cái)報(bào)顯示，二季度理想在研發(fā)費(fèi)用方面達(dá)到了15.3億元，同比增長(zhǎng)134.4%，較今年一季度的13.7億元環(huán)比增加了11.6%。crO新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門戶網(wǎng)

此外，財(cái)報(bào)顯示，二季度理想的銷售、一般及管理費(fèi)用為13.3億元，同比增長(zhǎng)58.6%。crO新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門戶網(wǎng)

對(duì)此，理想方面在財(cái)報(bào)中將其歸因于研發(fā)人員增加導(dǎo)致雇員薪酬增加、理想對(duì)新車型研發(fā)投入的增加和銷售網(wǎng)絡(luò)擴(kuò)張。crO新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門戶網(wǎng)

現(xiàn)金流方面，理想2022年第二季度的經(jīng)營(yíng)現(xiàn)金流和自由現(xiàn)金流同比、環(huán)比均出現(xiàn)了下滑，二季度經(jīng)營(yíng)現(xiàn)金流為11.3億元，同比減少19.8%、環(huán)比減少38.4%，自由現(xiàn)金流為4.5億元同比減少約54%，環(huán)比下降了約10%。crO新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門戶網(wǎng)

月交付不過萬？理想汽車預(yù)期并不理想crO新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門戶網(wǎng)

2022 年第二季度，理想ONE的交付量再度下降至28687輛，同比增長(zhǎng)63.2%，環(huán)比下降9.5%。crO新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門戶網(wǎng)

“二季度新冠疫情的反彈引起供應(yīng)短缺進(jìn)而導(dǎo)致交付量的減少�！睂�(duì)于交付量的下滑，理想在財(cái)報(bào)中表示。crO新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門戶網(wǎng)

耐人尋味的則是理想的預(yù)期交付量，理想對(duì)下季度的預(yù)期交付量為2.7萬輛至2.9萬輛，若以預(yù)期交付量的中間值2.8萬輛來看，在今年三季度，理想的交付輛或?qū)⒂瓉砣B降。crO新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門戶網(wǎng)

前有比亞迪、大眾、五菱等老牌傳統(tǒng)車企的“大象轉(zhuǎn)身”，后有百度、華為、小米等科技公司的強(qiáng)勢(shì)加入，身旁還有蔚來汽車、小鵬汽車、零跑汽車等造車新勢(shì)力的同輩競(jìng)爭(zhēng)，新能源汽車賽道上的理想有幾分競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)？crO新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門戶網(wǎng)

分析人士指出，理想ONE之后理想L9的問世，意味著理想正在努力改善單一車型的產(chǎn)品結(jié)構(gòu)，而理想L9能否賣出理想的銷量，關(guān)系重大。crO新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門戶網(wǎng)

據(jù)官方數(shù)據(jù)，理想新車L9已經(jīng)開始預(yù)售了，并計(jì)劃在8月底開始交付。關(guān)于新車L9，李想并不吝嗇夸獎(jiǎng)之詞，“理想L9是500萬元以內(nèi)最好的家用SUV，沒有之一�！薄拔覀冇行判�9月實(shí)現(xiàn)過萬的交付量�！崩钕朐趥�(gè)人社交平臺(tái)上表示。crO新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門戶網(wǎng)

而理想在7月的交付量已經(jīng)公布，為10422輛，這意味著，以最高2.9萬輛的預(yù)期交付來算，在接下來的8月和9月中，理想ONE和理想L9兩款車型的月交付量總和均不到1萬輛。而此前，僅理想ONE一款車型的單月交付量就已過萬。crO新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門戶網(wǎng)

為什么理想會(huì)對(duì)三季度有如此悲觀的預(yù)期？是買理想ONE的人變少了么？crO新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門戶網(wǎng)

理想總裁沈亞楠表示，近期理想ONE的訂單有所放緩，當(dāng)有新品發(fā)布(理想L9)時(shí)，客戶進(jìn)到店里總會(huì)被新品吸引，而不是老產(chǎn)品，“事實(shí)上，我們正在與銷售團(tuán)隊(duì)合作，以重新獲得潛在客戶的關(guān)注�！鄙騺嗛陔娫挄�(huì)上表示。crO新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門戶網(wǎng)

買理想ONE的人少了，而理想L9的交付情況還未可知，加之傳統(tǒng)車企在新能源汽車方面的發(fā)力，理想的生存空間正在受到擠壓。crO新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門戶網(wǎng)

據(jù)乘聯(lián)會(huì)數(shù)據(jù)，2022年7月份新能源狹義乘用車廠商零售排名中，前三名均由傳統(tǒng)車企包攬，分別為比亞迪汽車、上汽通用五菱和吉利汽車，而理想汽車則掉出前十，來到了第11名。crO新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門戶網(wǎng)

(文中觀點(diǎn)僅供參考，不構(gòu)成投資建議，投資有風(fēng)險(xiǎn)，入市需謹(jǐn)慎。)crO新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門戶網(wǎng)