特斯拉召回超110萬輛汽車，最新回應(yīng)_汽車
據(jù)國家市場監(jiān)管總局12日消息，日前，特斯拉汽車(北京)有限公司、特斯拉(上海)有限公司向國家市場監(jiān)督管理總局備案了召回計劃。共計1104622輛汽車。
市場監(jiān)管總局官網(wǎng)截圖。
召回計劃顯示，自2023年5月29日起，召回生產(chǎn)日期在2019年1月12日至2023年4月24日期間的部分進口Model S、Model X、Model 3及國產(chǎn)Model 3、Model Y汽車。
值得關(guān)注的是，本次召回范圍內(nèi)的車輛，沒有允許駕駛員選擇能量回收制動策略；同時，對駕駛員長時間深度踩下加速踏板的情況可能沒有提供足夠提醒。以上因素疊加可能增加長時間誤踩加速踏板的概率，可能增加碰撞的風(fēng)險，存在安全隱患。
本次召回活動是在國家市場監(jiān)督管理總局啟動缺陷調(diào)查情況下開展的。受調(diào)查影響，特斯拉汽車(北京)有限公司、特斯拉(上海)有限公司計劃通過汽車遠程升級(OTA)技術(shù)，為召回范圍內(nèi)的車輛推送新開發(fā)的功能，以降低因長時間深踩加速踏板導(dǎo)致速度過快引起的碰撞風(fēng)險。
這些功能包括：(1)在不具備能量回收制動強度選擇的車輛上，提供選項以允許駕駛員選擇能量回收制動強度；(2)調(diào)整車輛能量回收制動策略的出廠默認狀態(tài)；(3)在駕駛員長時間深度踩下加速踏板時發(fā)出提醒。
針對此次召回，特斯拉相關(guān)工作人員對中新財經(jīng)表示，這些功能的推出，在產(chǎn)品已具備豐富安全功能的基礎(chǔ)上，為用戶帶來更多重安全保障，“錯踩踏板是引發(fā)交通事故的常見原因，此次更新致力于降低因深度錯踩踏板而造成交通事故的概率”，預(yù)計特斯拉將在近期通過掛號信、短信等形式通知相關(guān)車主，安排召回事宜。(完)
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