近日,極越發(fā)布BEV+Transformer“純視覺”高階智駕技術方案,并已在上海城區(qū)道路實現領航輔助駕駛。搭載該技術的車型極越01將于10月底上市。
另外,極越與百度聯(lián)合研發(fā)的OCC占用網絡技術也對外公布,該技術可進一步提升汽車“純視覺”高階智駕能力。據悉,占用網絡技術以視覺信號為基礎,在傳統(tǒng)3D目標識別能力之上,通過體素(三維空間最小單位)化的方式理解和處理空間信息。由于增加了體素占用的感知,感知系統(tǒng)可以對3D物理空間的可通行區(qū)域高保真度還原,能更好地適應不同場景和環(huán)境。
相比激光雷達產生的稀疏且不連續(xù)的點云(點數據集合),高清攝像頭采集的信息內容更豐富,讓占用網絡更好地將3D幾何信息與語義信息融合,幫助汽車更準確還原3D場景。
在極越發(fā)布的OCC占用網絡技術演示視頻中,OCC技術在汽車機器人的視覺世界里,實時重建還原3D場景。極越01的感知系統(tǒng)用體素清晰展示了欄桿、綠植、路障等標準障礙物,同時還精準識別施工中的工程車、樹木中的路燈等異形障礙物。
目前,極越01已經公布25.99萬元起的預售價,該車基于SEA浩瀚架構打造,定位中大型純電SUV,尺寸方面長寬高分別為4853mm×1990mm×1611mm,軸距3000mm。
動力方面,將推出單電機和雙電機兩種版本車型,提供550km/660km/720km三種不同續(xù)航里程,0-100km/h加速時間最快可達3.8秒。(本文圖片來源:極越汽車)
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