“乘聯(lián)會”微信號8日發(fā)布2023年11月份全國乘用車市場分析顯示，1-11月乘用車出口345萬輛，同比增長64%。wAC新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門戶網(wǎng)

零售方面，據(jù)乘聯(lián)會統(tǒng)計，2023年11月，乘用車市場零售達(dá)到208.0萬輛，同比增長26.0%，環(huán)比增長2.4%。今年累計零售1934.5萬輛，同比增長5.3%。wAC新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門戶網(wǎng)

乘聯(lián)會指出，今年11月車市零售環(huán)比小幅走強，形成冬季時間升溫的持續(xù)走強態(tài)勢，這也是近幾年的常見走勢，原因是新能源車的增長動力驅(qū)動環(huán)比走強疊加小批量燃油車國六A車型清庫。相較于歷年的年末促銷力度企穩(wěn)收縮的特征，今年11月車市促銷持續(xù)增大，燃油車和新能源車促銷均環(huán)比增大，針對性的增換購促銷和地方補貼，購車消費需求有所釋放。wAC新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門戶網(wǎng)

乘聯(lián)會分析稱，國家層面針對汽車行業(yè)的指引政策頻出，旨在進(jìn)一步穩(wěn)定和擴(kuò)大汽車消費。商務(wù)部推動“百城聯(lián)動”汽車節(jié)和“千縣萬鎮(zhèn)”新能源汽車消費季活動效果顯現(xiàn)，多地陸續(xù)發(fā)布新的促消費政策，與企業(yè)促銷合力對年底車市構(gòu)成穩(wěn)定支撐。持續(xù)的降價浪潮使得終端消費者觀望情緒加重，終端促銷邊際效益遞減，“雙11”的市場火爆程度偏弱。wAC新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門戶網(wǎng)

出口方面，今年總體汽車出口延續(xù)去年年末強勢增長特征。11月海關(guān)汽車出口52.4萬輛，同比增長41.6%；1-11月海關(guān)汽車出口476.2萬輛，同比增長59.8%，出口金額927億美元增70.9%。乘聯(lián)會統(tǒng)計口徑下的11月乘用車出口(含整車與CKD)37.8萬輛，同比增長50%，環(huán)比下降3%。1-11月乘用車出口345萬輛，同比增長64%。11月新能源車占出口總量的23.5%。隨著出口運力的提升，11月自主品牌出口達(dá)到33.3萬輛，同比增長75%，環(huán)比增長5%；合資與豪華品牌出口4.5萬輛，同比下降37%。wAC新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門戶網(wǎng)

新能源方面，11月新能源乘用車生產(chǎn)達(dá)到98.9萬輛，同比增長37.3%，環(huán)比增長7.2%。今年以來累計生產(chǎn)783.5萬輛，同比增長32.4%。wAC新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門戶網(wǎng)

11月新能源乘用車批發(fā)銷量達(dá)到96.2萬輛，同比增長31.5%，環(huán)比增長8.2%；今年以來累計批發(fā)777.7萬輛，同比增長35.2%。11月新能源車市場零售84.1萬輛，同比增長39.8%，環(huán)比增長8.9%；今年以來累計零售680.9萬輛，同比增長35.2%。wAC新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門戶網(wǎng)

對于后期車市，乘聯(lián)會表示，今年12月是小月，元旦休假有兩天在12月。12月有21個工作日，相對2022年12月的22個工作日少一天，加之年末最后兩天休假，預(yù)計今年部分年銷量將結(jié)轉(zhuǎn)到明年，這必將對2024年的開門紅有很好的支撐效果，也有利于明年經(jīng)濟(jì)增長。wAC新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門戶網(wǎng)

新能源車方面，乘聯(lián)會認(rèn)為，2024年新能源車的市場增長預(yù)計相對樂觀：新能源乘用車批發(fā)預(yù)計達(dá)到1100萬輛，凈增量230萬輛，同比增長22%，滲透率達(dá)到40%，新能源乘用車保持較強增長勢頭。wAC新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門戶網(wǎng)