皮卡“進城”勢在必行 四款國六高端皮卡推薦
與中國車市整體下行的情況不同，皮卡市場自2015年已經(jīng)連續(xù)四年穩(wěn)定增長，并且每年增速都超過10個百分點。國家層面必然不會放個皮卡這個新的增長點，于是2019年年初，改委、工信部等十部門發(fā)布了《進一步優(yōu)化供給推動消費平穩(wěn)增長 促進形成強大國內(nèi)市場的實施方案》，釋放出皮卡“進城”信號。
同時，在全國大部分地區(qū)實行國六排放標準的前提下，雖然多數(shù)省市皮卡車型并不在“國六”排放標準管控之列，但是皮卡車型的全面”國六”化在將來是必不可少的一環(huán)。道理很簡單，享受轎車的“權(quán)力”，必須要承擔轎車的應(yīng)盡的“義務(wù)”。可以說，滿足國六排放標注的皮卡車型必將是未來的主流。以下推薦四款已上市或?qū)⑸鲜械膰叨似た�，供廣大皮卡愛好者選擇。
福特F-150
指導價：51.08-61.28萬
作為2018年僅售北美地區(qū)，便拿下全球單車型銷量第一的F-150(參數(shù)|圖片)車型，這里不再過多贅述。該車型最大亮點則是380馬力3.5L雙渦輪增壓發(fā)動機，10AT變速箱，并且2019款車型全部滿足國六排放標準。
另外，與接下來要介紹的皮卡車型不同，猛禽車型早在2017年就已經(jīng)被納入乘用車管理范疇，不用車身噴字，可以隨意進城。
長城皮卡 炮系列
即將上市
長城作為國產(chǎn)皮卡“頂級流量”，即將在本月推出旗下高端皮卡車系炮(參數(shù)|圖片)系列。該車基于長城全新P71平臺打造，搭載GW4C20B型2.0T汽油發(fā)動機，最大功率為197馬力，并且配備了來自采埃孚的8AT變速箱。
尺寸方面，炮系列5410/1934/1886mm的三圍以及逼近福特F-150車系。內(nèi)飾采用仿木，雙色皮革拼接營造高級皮卡車型特有的豪華感，非常符合其高端皮卡的定位。
長安凱程F70
即將上市
由長安汽車全資子公司長安凱程與PSA深度合作打造的凱程F70系列，即將于9月正式上市并銷往全球。凱程F70涵蓋汽/柴油、兩/四驅(qū)、手動/自動、單/雙排、長/短軸以及電動版等19個車系，100多款車型。
前期上市的凱程F70車型分別搭載了2.0T德威發(fā)動機和江西五十鈴VM2.5T柴油發(fā)動機，均匹配6MT手動變速箱。國六車型將會在后期緊隨推出。外觀尺寸方面，凱程F70擁有5330×1930×1835mm的三圍，并且軸距達到3180mm，相比同級車型更有優(yōu)勢。
富有檔次感的前衛(wèi)內(nèi)飾采用了大量508L的設(shè)計元素，并且這種設(shè)計語言弱化了皮卡車型一貫的工具屬性，使其家用多功能屬性更加明確。
上汽MAXUS T70
指導價：11.98-20.48萬元
與上述車型不同，上汽MAXUS T70(參數(shù)|圖片)是首款滿足國六b排放車型的柴油皮卡。動力方面，T70搭載了上汽集團最新的π系列2.0T柴油渦輪增壓發(fā)動機，最大馬力161匹，最大扭矩375牛·米，與之匹配的是6MT和6AT變速箱，擁有四驅(qū)和兩驅(qū)兩種驅(qū)動模式。
外觀尺寸方面，T70的長寬高分別為5680x1980x1845mm，長貨箱版本軸距達到了3470mm。內(nèi)飾部分同樣弱化原有皮卡車型的工具屬性，簡潔時尚，充滿科技感。
不僅如此，T70車型還懸掛MG車標在“皮卡大國”泰國上市，截至2019年7月，上汽MAXUS已出口至48個國家和地區(qū)，海外累計銷量突破5萬臺。
結(jié)語：
種種跡象表明，今年是我國皮卡市場的大年，在即將到來的車市旺季，將還有多款高端皮卡上市，先用國六高端皮卡占領(lǐng)市場，是各大車企獲得話語權(quán)的唯一方式。
聲明：
本文僅代表作者個人觀點，與新江南網(wǎng)無關(guān)。其原創(chuàng)性以及文中陳述文字和內(nèi)容未經(jīng)本站證實，對本文以及其中全部或者部分內(nèi)容、文字的真實性、完整性、及時性本站不作任何保證或承諾，請讀者僅作參考，并請自行核實相關(guān)內(nèi)容，新江南網(wǎng)號系信息發(fā)布平臺，新江南網(wǎng)僅提供信息存儲空間服務(wù)。如有侵權(quán)請出示權(quán)屬憑證聯(lián)系管理員（yin040310@sina.com）刪除！
閱讀推薦
新聞爆料
