記者日前從國(guó)家市場(chǎng)監(jiān)督管理總局獲悉，保時(shí)捷(中國(guó))汽車銷售有限公司根據(jù)《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理?xiàng)l例》和《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理?xiàng)l例實(shí)施辦法》的要求，向國(guó)家市場(chǎng)監(jiān)督管理總局備案了召回計(jì)劃。自2022年7月30日起，召回2020年1月7日至2021年3月29日期間生產(chǎn)的部分2020-2021款進(jìn)口鈦墾Taycan系列純電動(dòng)汽車，共計(jì)6172輛。XWt新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門戶網(wǎng)

本次召回范圍內(nèi)部分車輛前排駕駛員和乘客側(cè)座椅在縱向調(diào)節(jié)過(guò)程中，座椅線束的織物護(hù)套可能卷入到座椅調(diào)節(jié)器的驅(qū)動(dòng)軸中，造成座椅線束損壞。極端情況下，乘客輔助約束系統(tǒng)(SRS)可能因此出現(xiàn)故障并停用，這會(huì)增加車輛發(fā)生碰撞時(shí)乘員受傷的風(fēng)險(xiǎn)，存在安全隱患。XWt新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門戶網(wǎng)

保時(shí)捷(中國(guó))汽車銷售有限公司將通過(guò)授權(quán)經(jīng)銷商，為召回范圍內(nèi)車輛免費(fèi)檢查座椅線束是否損壞，如線束中的電線斷開(kāi)或絕緣層損壞則進(jìn)行維修，進(jìn)一步裹緊座椅下方的線束，防止在座椅調(diào)節(jié)過(guò)程中損壞線束。XWt新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門戶網(wǎng)

保時(shí)捷(中國(guó))汽車銷售有限公司將以掛號(hào)信等形式，通知相關(guān)車主。XWt新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門戶網(wǎng)