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        起步快,超車(chē)穩(wěn),行駛質(zhì)感有驚喜,宋PLUS DM-i動(dòng)態(tài)試駕讓人大呼過(guò)癮_汽車(chē)

        文章來(lái)源:中國(guó)江蘇網(wǎng)
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        發(fā)布時(shí)間:2022-07-05 15:46:20
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        自亮相以來(lái),關(guān)于宋PLUS DM-i的討論源源不斷:首款搭載DM-i超級(jí)混動(dòng)系統(tǒng)的SUV車(chē)型,與漢同源的“龍須造型”……隨著正式上市,其關(guān)注度一再飆升,那么宋PLUS DM-i能否滿(mǎn)足消費(fèi)者的期待呢?今天,我們來(lái)一試究竟。4mL新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門(mén)戶(hù)網(wǎng)

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        寬體低趴引領(lǐng)潮流,新能源專(zhuān)屬設(shè)計(jì)備受好評(píng)4mL新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門(mén)戶(hù)網(wǎng)

        評(píng)價(jià)一款SUV車(chē)型,高顏值絕對(duì)是加分項(xiàng)。宋PLUS DM-i延用Dragon Face 3.0設(shè)計(jì)語(yǔ)言,“八面龍吟”前臉設(shè)計(jì)配合點(diǎn)陣音階律動(dòng)式前格柵,精致且霸氣,彰顯出新能源車(chē)的專(zhuān)屬設(shè)計(jì);LED燈組進(jìn)行了升級(jí),霧燈區(qū)域采用犀利的鋒刃狀造型,轉(zhuǎn)向燈也被集成在大燈中;寬體低趴的造型設(shè)計(jì)與2765mm的超長(zhǎng)軸距不僅讓其成為市場(chǎng)最潮SUV,而且還是同級(jí)空間最大SUV,整體設(shè)計(jì)更接近于目前熱銷(xiāo)的比亞迪漢DM,還未出發(fā)就引來(lái)了一眾圍觀。4mL新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門(mén)戶(hù)網(wǎng)

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        進(jìn)入車(chē)內(nèi),宋PLUS DM-i采用日蝕藍(lán)+蒼穹灰的專(zhuān)屬配色,藍(lán)色代表“科技”“靜謐”, 灰色彰顯“空間感”“輕量化”,清新優(yōu)雅的配色讓人愛(ài)不釋手,心情也舒暢了不少,多層懸浮式設(shè)計(jì)讓空間表現(xiàn)更加自然、明朗。4mL新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門(mén)戶(hù)網(wǎng)

        此外,宋PLUS DM-i入門(mén)即高配,全系標(biāo)配12.8 英寸8 核自適應(yīng)旋轉(zhuǎn)懸浮Pad、手機(jī)NFC 車(chē)鑰匙、Dirac 9 揚(yáng)聲器智能音樂(lè)座艙、OTA 遠(yuǎn)程升級(jí)、百萬(wàn)像素級(jí)的360°全景影像、前后排6安全氣囊、VTOL 220V電源輸出等功能,此次試駕的高配版車(chē)型還配備了座椅通風(fēng)加熱功能,一同試駕的小伙伴們感嘆道“用完再也回不去了”。4mL新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門(mén)戶(hù)網(wǎng)

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        總的來(lái)說(shuō),宋PLUS DM-i在傳承燃油版出眾品質(zhì)的同時(shí),又開(kāi)創(chuàng)出了專(zhuān)屬的科技美感,造型潮、空間大、坐著爽,配置高,讓人過(guò)目不忘。4mL新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門(mén)戶(hù)網(wǎng)

        超級(jí)混動(dòng)強(qiáng)力加持,試駕全程“來(lái)電”不止4mL新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門(mén)戶(hù)網(wǎng)

        本次試駕的是純電續(xù)航110KM的宋PLUS DM-i頂配版,搭載驍云-插混專(zhuān)用1.5L高效發(fā)動(dòng)機(jī)、EHS電混系統(tǒng)、DM-i超級(jí)混動(dòng)專(zhuān)用功率型刀片電池3大核心技術(shù),綜合功率173kW,整個(gè)測(cè)試過(guò)程驚喜不斷,“快、順、靜、穩(wěn)、準(zhǔn)”多重優(yōu)勢(shì)深入人心!4mL新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門(mén)戶(hù)網(wǎng)

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        在城區(qū)行駛時(shí),能感受到宋PLUS DM-i動(dòng)力輸出線性直接、油門(mén)響應(yīng)干脆利落,在堵車(chē)起步時(shí)毫不拖沓,動(dòng)力響應(yīng)媲美純電車(chē)型。在試著超車(chē)、并線時(shí),一腳kickdown,能感受到動(dòng)力源源不斷的迸發(fā),即使高速超車(chē)也是行云流水,快且穩(wěn),不用擔(dān)心動(dòng)力不足超車(chē)失敗。加速測(cè)試解答了疑惑,實(shí)測(cè)達(dá)到了7.9s,比同級(jí)別燃油車(chē)快了2-3s,動(dòng)力體驗(yàn)完全是2.0T高功率發(fā)動(dòng)機(jī)的水準(zhǔn),快入人心!4mL新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門(mén)戶(hù)網(wǎng)

        在試駕過(guò)程中,得益于調(diào)控有度的EHS電混系統(tǒng),宋PLUS DM-i開(kāi)起來(lái)超級(jí)平順,完全沒(méi)有傳統(tǒng)燃油車(chē)換擋的頓挫感,整車(chē)給人感覺(jué)從容不迫,開(kāi)起來(lái)就像是一臺(tái)純電動(dòng)車(chē),順入人心!4mL新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門(mén)戶(hù)網(wǎng)

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        值得一提的是,即便在車(chē)速100km/h的高速路上疾馳,傳進(jìn)車(chē)內(nèi)的噪聲也非常小,前后排溝通順暢無(wú)比,完全用不著“扯嗓子”對(duì)話。宋PLUSDM-i前排及前風(fēng)擋采用雙層隔音隔熱玻璃,通過(guò)整車(chē)聲學(xué)包與密封設(shè)計(jì),實(shí)現(xiàn)了高NVH水準(zhǔn),整體給人感覺(jué)相當(dāng)于自帶“降噪耳機(jī)”,靜入人心!4mL新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門(mén)戶(hù)網(wǎng)

        多重傾力調(diào)校,宋PLUS DM-i轉(zhuǎn)向精準(zhǔn),駕享穩(wěn)定4mL新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門(mén)戶(hù)網(wǎng)

        之前在高速上,宋PLUS DM-i開(kāi)起來(lái)感覺(jué)像是中大型SUV,底盤(pán)擁有越級(jí)的沉穩(wěn)表現(xiàn),試駕途中誤入了一段坑洼路面,則讓我們?nèi)轿惑w驗(yàn)到了宋PLUS DM-i扎實(shí)的底盤(pán)調(diào)校。由德系底盤(pán)大師漢斯柯克親自操刀的宋PLUS DM-i,在坑洼路面上行駛,濾震非常干脆,幾乎沒(méi)有多余的跳動(dòng),整體表現(xiàn)依然穩(wěn)入人心!4mL新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門(mén)戶(hù)網(wǎng)

        值得一提的是,宋PLUS DM-i在操控上造詣?lì)H深,麋鹿試驗(yàn)通過(guò)車(chē)速≥76km/h,整車(chē)不僅側(cè)傾小,剎車(chē)靈敏線性,并且指哪打哪,在一些掉頭路段,同級(jí)最小5.55米的轉(zhuǎn)彎半徑帶來(lái)了“一把過(guò)”的快感,準(zhǔn)入人心!4mL新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門(mén)戶(hù)網(wǎng)

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        此外,經(jīng)過(guò)實(shí)測(cè),在經(jīng)歷了長(zhǎng)時(shí)間擁堵后,宋PLUS DM-i百公里油耗僅為4.6L/100km,超級(jí)混動(dòng)越堵越省!4mL新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門(mén)戶(hù)網(wǎng)

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        毫不夸張地說(shuō),試駕5分鐘,便可以體驗(yàn)到宋PLUS DM-i快、順、靜、穩(wěn)、準(zhǔn)的5大超感性能,除此之外,宋PLUS DM-i全系均可享受免購(gòu)置稅,上綠牌不限行的政策優(yōu)惠,并推出了非營(yíng)運(yùn)車(chē)三電終身質(zhì)保(首任車(chē)主)以及6年或15萬(wàn)公里整車(chē)質(zhì)保,免除用車(chē)后顧之憂,多重優(yōu)勢(shì)進(jìn)一步激發(fā)了我們對(duì)宋PLUS DM-i銷(xiāo)量的期待。未來(lái),“全球首款寬體超混SUV”宋PLUS DM-i又將書(shū)寫(xiě)怎樣的精彩故事呢?讓我們一同關(guān)注。4mL新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門(mén)戶(hù)網(wǎng)

         

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