全國首個“無人車+機器狗”一體巡檢智能體在杭州“上崗”
近日,全國首個“無人車+機器狗”一體巡檢智能體在濱江物聯(lián)網(wǎng)街“上崗”。這也是全國首次實現(xiàn)機器狗搭乘無人車進行遠距離、跨區(qū)域自主巡檢。
無人車包下了從供電公司到城市配電房的10公里級跨區(qū)域運輸任務;機器狗身上搭載著多光譜攝像頭、氣體檢測儀與聲紋傳感器等設(shè)備,負責完成地下通道、樓梯等最后100米復雜地形的跨越。
這一組合,將巡檢機器狗的作業(yè)范圍從單個站點拓展到了15平方公里。
作為數(shù)字產(chǎn)業(yè)的新高地,在杭州,機器狗已在多個領(lǐng)域大展拳腳。
機器狗在翠苑一區(qū)當“巡邏員”
5分鐘搞定水質(zhì)監(jiān)測
杭州生態(tài)環(huán)境監(jiān)測中心新入職了一位“AI監(jiān)測員”,目前還在試用期。
3月底,這位身披銀甲的“數(shù)字員工”,沿著45度陡峭的坡道下行,前視攝像頭鎖定水面后,俯身將采樣頭緩緩放入水中。這也是它首次在現(xiàn)場開展實地監(jiān)測。
生態(tài)環(huán)境監(jiān)測,場景多樣而復雜。面對地形嚴峻的采樣點,至少需要兩名監(jiān)測人員,還要帶著各類設(shè)備。機器狗只要邁開“四足”就可跨越半米高的陡坡,快速到達河邊,每天可以在多個點位分時取樣,一次充電最多可“跑”20公里。
機器狗背上的微流控芯片,能“滴水出數(shù)”。
以前,完成采樣后,樣品要送到實驗室做分析,路遠的話,來回要花一天的時間,至少要隔天才能出數(shù)據(jù),F(xiàn)在,機器狗“上崗”后,能在5分鐘內(nèi)完成pH值、COD、硝酸鹽、氨氮、總氮等5項監(jiān)測指標的采樣、分析及數(shù)據(jù)傳輸,在手機上就能看到。
排查違規(guī)車輛
今年3月,機器狗“小一”開始在西湖區(qū)翠苑街道一區(qū)社區(qū)實習,在“樓幢導覽、物品搬運、上門慰問、違停識別”四大場景大展身手。
上崗第一天,“小一”就當上了“巡邏隊長”,排查違停車輛。
“發(fā)現(xiàn)違停車輛,位置在56號樓前消防通道!
翠苑一區(qū)的數(shù)字駕駛艙大屏上,實時直播現(xiàn)場畫面,物業(yè)工作人員根據(jù)車牌信息,很快聯(lián)系上了車主。
現(xiàn)在,“小一”還在實習階段,要有人陪著,等它熟悉了小區(qū)的道路后,就可以獨立“上崗”了。
機器狗“入職”西湖區(qū)森林消防隊
沖進火場滅火
機器狗“入職”西湖區(qū)森林消防隊了。
今年3月,在西湖區(qū)的一場森林防火演練中,森林消防隊派出了背著水槍的機器狗,模擬森林煙火預警與滅火實戰(zhàn)場景。
機器狗搭載融合標定算法、多傳感器融合定位算法,配備了工業(yè)級航插接口和智能燈語接口等前沿技術(shù),在-20℃至55℃的環(huán)境下也能工作,還能輕松攀爬50°以內(nèi)的斜坡,實現(xiàn)24小時不間斷地“上班”。
機器狗配備的雙光譜云臺和傳感器系統(tǒng),就像一雙“眼睛”,能精準收集并深度分析林區(qū)的煙火信息,火場態(tài)勢感知傳感器能實時監(jiān)測林區(qū)的溫濕度、風力、經(jīng)緯度等關(guān)鍵數(shù)據(jù)。
一旦發(fā)生火災,機器狗能迅速沖入火場,靈活操控水槍云臺,深入抵近火源,壓制火情。此外,機器狗還能實時傳來火場視頻,為科學滅火提供支持。
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