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綠色能源+多式聯(lián)運(yùn)+數(shù)字化
杭州日報訊 2025中國綠色貨運(yùn)發(fā)展大會近日召開。本次會議以“效能引領(lǐng) 綠色貨運(yùn)數(shù)智發(fā)展”為主題,來自全國綠色貨運(yùn)相關(guān)政府部門、地方協(xié)會、行業(yè)專家、研究機(jī)構(gòu)、高等院校的230余家單位共350余名嘉賓代表齊聚一堂,為合力推動我國綠色貨運(yùn)高質(zhì)量發(fā)展建言獻(xiàn)策。
會上,杭州交投集團(tuán)下屬杭州港務(wù)集團(tuán)憑借下沙港“綠色能源+多式聯(lián)運(yùn)+數(shù)字化綠色運(yùn)輸模式創(chuàng)新”實(shí)踐,榮獲“首批全國綠色貨運(yùn)發(fā)展典型實(shí)踐案例”。這一成果標(biāo)志著杭州港務(wù)集團(tuán)在推動內(nèi)河綠色智慧港口建設(shè)、構(gòu)建現(xiàn)代物流體系方面的成果,獲得行業(yè)權(quán)威認(rèn)可。
近年來,杭州下沙港在綠色港口建設(shè)方面以“清潔替代、結(jié)構(gòu)優(yōu)化、智慧協(xié)同”為核心,積極推進(jìn)生產(chǎn)設(shè)備純電化,力爭實(shí)現(xiàn)零碳轉(zhuǎn)型;在多式聯(lián)運(yùn)方面,以海河聯(lián)運(yùn)替代傳統(tǒng)公路運(yùn)輸,通過京杭運(yùn)河二通道及八堡船閘的協(xié)同運(yùn)作,降低物流成本,提升航道能級;在智慧化建設(shè)方面,積極探索“車路云”一體化項目,爭取實(shí)現(xiàn)“岸線—空箱堆場—后方堆場”作業(yè)場景;通過建立“港—閘—船”協(xié)同信息服務(wù)體系,實(shí)現(xiàn)碼頭生產(chǎn)業(yè)務(wù)系統(tǒng)與“浙閘通”系統(tǒng)的數(shù)據(jù)共享,初步實(shí)現(xiàn)行業(yè)管理部門、港口、船閘、船戶“四方協(xié)同”。
下一步,杭州港務(wù)集團(tuán)將繼續(xù)落實(shí)國家“雙碳”目標(biāo)。借力“航運(yùn)浙江”,積極探索布局海河聯(lián)運(yùn)體系,持續(xù)推進(jìn)光伏發(fā)電、重集卡電動充電場站、電動無人集卡、TOS生產(chǎn)管理操作系統(tǒng)升級、生產(chǎn)運(yùn)行數(shù)據(jù)中心等項目,努力成為浙江省內(nèi)河港口行業(yè)標(biāo)桿,為杭州建設(shè)“無廢城市”、浙江打造營商環(huán)境最優(yōu)省貢獻(xiàn)交投力量。
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