本報(bào)訊(記者 范海杰)備受關(guān)注的漢源大道快速化改造工程目前正按計(jì)劃有序推進(jìn),該項(xiàng)目對(duì)于改善區(qū)域交通運(yùn)行狀況、完善城市骨架路網(wǎng)結(jié)構(gòu)、促進(jìn)城市經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展等均具有重要意義。
春節(jié)過后,該項(xiàng)目施工人員陸續(xù)返工。2月26日,在項(xiàng)目現(xiàn)場,施工機(jī)械隆隆作響,處處一派繁忙景象。項(xiàng)目監(jiān)理魏成沛向記者介紹,漢源大道快速化改造工程施工范圍為彭祖大道至城東大道,全長4.53公里。工程南側(cè)起點(diǎn)與彭祖大道預(yù)留橋臺(tái)銜接,向北主線布置于現(xiàn)狀橋梁兩側(cè),跨越故黃河、隴海鐵路,在郭莊路北側(cè)主線合并為整幅橋,繼續(xù)向北跨越和平大道、龍湖南路后落地,與在建的城東大道節(jié)點(diǎn)立交相接。
據(jù)介紹,漢源大道快速化改造工程是在目前漢源大道的基礎(chǔ)上,按城市快速路標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行改造。整體按照主輔路結(jié)合的全封閉快速路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè),其中主線采用城市快速路技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),輔路按城市主干道兼顧一級(jí)公路荷載和凈空標(biāo)準(zhǔn)建設(shè),主線為雙向6車道規(guī)模,輔道采用雙向6車道以及非機(jī)動(dòng)車道和人行道慢行系統(tǒng)。
該工程彭祖大道至故黃河南岸標(biāo)段由市產(chǎn)城集團(tuán)負(fù)責(zé),截至目前已相繼完成部分樁基、墩柱建設(shè),主線橋現(xiàn)澆梁完成三聯(lián),匝道橋現(xiàn)澆梁完成兩聯(lián),匝道橋鋼箱梁完成一聯(lián)!按汗(jié)后,我們將加快施工速度,盡快完成漢源大道節(jié)點(diǎn)范圍剩余的鋼箱梁吊裝和現(xiàn)澆梁施工,完成配合彭祖大道的地面輔路通車目標(biāo)!蔽撼膳嬲f。
構(gòu)建城市快速路網(wǎng)體系,是我市適應(yīng)城市新發(fā)展階段、改善城市交通擁堵現(xiàn)狀、提升城市發(fā)展競爭力、強(qiáng)化區(qū)域中心城市集聚和輻射帶動(dòng)作用的重大戰(zhàn)略性基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。2023年,徐淮快速通道、徐豐公路涉鐵段、大學(xué)路泉山段等快速路建成通車,城市快速路網(wǎng)體系加速完善。根據(jù)徐州市“十四五”綜合交通運(yùn)輸體系發(fā)展規(guī)劃,徐州將形成“環(huán)、射、聯(lián)”相結(jié)合的城市快速路網(wǎng),“十四五”期間,全市快速路網(wǎng)新建及續(xù)建150公里,通車?yán)锍塘庍_(dá)到200公里。
漢源大道快速化改造,是徐州中心城區(qū)快速路網(wǎng)體系構(gòu)建的重要組成部分,將進(jìn)一步推動(dòng)城市中環(huán)快速路網(wǎng)的建設(shè),完善快速路網(wǎng)體系,均衡區(qū)域路網(wǎng)交通,強(qiáng)化徐州經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)、新城片區(qū)等重要組團(tuán)的溝通聯(lián)系,顯著提升城市東部區(qū)域的通行能力,帶動(dòng)城市發(fā)展。
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