最近，CCc新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門(mén)戶(hù)網(wǎng)

　　新聞透視接到CCc新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門(mén)戶(hù)網(wǎng)

　　不少地鐵3號(hào)線乘客的求助，CCc新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門(mén)戶(hù)網(wǎng)

　　部分站臺(tái)的站臺(tái)門(mén)CCc新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門(mén)戶(hù)網(wǎng)

　　與地鐵車(chē)門(mén)打開(kāi)位置不符，CCc新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門(mén)戶(hù)網(wǎng)

　　給乘客上下車(chē)帶來(lái)不便。CCc新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門(mén)戶(hù)網(wǎng)

　　3號(hào)線的站臺(tái)門(mén)和車(chē)門(mén)CCc新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門(mén)戶(hù)網(wǎng)

　　為何會(huì)對(duì)不準(zhǔn)呢？CCc新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門(mén)戶(hù)網(wǎng)

　　透視記者也前往現(xiàn)場(chǎng)，CCc新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門(mén)戶(hù)網(wǎng)

　　真實(shí)情況到底如何？CCc新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門(mén)戶(hù)網(wǎng)

　　透視記者今天來(lái)到CCc新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門(mén)戶(hù)網(wǎng)

　　3號(hào)線殷高西路站，CCc新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門(mén)戶(hù)網(wǎng)

　　確實(shí)發(fā)現(xiàn)CCc新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門(mén)戶(hù)網(wǎng)

　　有些站臺(tái)門(mén)與車(chē)門(mén)間CCc新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門(mén)戶(hù)網(wǎng)

　　存在“錯(cuò)位”問(wèn)題。CCc新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門(mén)戶(hù)網(wǎng)

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　　記者現(xiàn)場(chǎng)看到 ，有幾扇車(chē)門(mén)與站臺(tái)門(mén)打開(kāi)的位置并不完全相同，從而導(dǎo)致進(jìn)出的空間縮小，而這在早晚高峰的時(shí)間，更易造成擁堵。CCc新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門(mén)戶(hù)網(wǎng)

　　有乘客告訴記者，這個(gè)情況是上個(gè)月站臺(tái)門(mén)大修完成后出現(xiàn)的。原本換了更為安全的站臺(tái)門(mén)是件好事，沒(méi)想到反而帶來(lái)諸多不便。CCc新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門(mén)戶(hù)網(wǎng)

　　“有一次我上車(chē)的時(shí)候，整個(gè)門(mén)跟地鐵錯(cuò)位嚴(yán)重，前一個(gè)下車(chē)的人他推了個(gè)嬰兒車(chē)，推的時(shí)間特別特別長(zhǎng)，因?yàn)橐獙?duì)準(zhǔn)那個(gè)很狹窄的通道，結(jié)果就導(dǎo)致我沒(méi)有上去，就只好多等了一輛車(chē)，非常非常不方便。”CCc新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門(mén)戶(hù)網(wǎng)

　　“車(chē)子在這個(gè)地方門(mén)就少了一半，人要斜著進(jìn)去了。”CCc新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門(mén)戶(hù)網(wǎng)

　　除了殷高西路站，CCc新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門(mén)戶(hù)網(wǎng)

　　3號(hào)線沿線江灣鎮(zhèn)站、CCc新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門(mén)戶(hù)網(wǎng)

　　江楊北路站等車(chē)站CCc新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門(mén)戶(hù)網(wǎng)

　　也有乘客反映類(lèi)似問(wèn)題。CCc新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門(mén)戶(hù)網(wǎng)

　　對(duì)此，地鐵方面回應(yīng)表示，傳統(tǒng)軌交站臺(tái)門(mén)的開(kāi)閉需要人工操作，而且針對(duì)不同車(chē)型門(mén)寬無(wú)法進(jìn)行適配。目前軌交三號(hào)線正在對(duì)站臺(tái)門(mén)系統(tǒng)進(jìn)行升級(jí)。新的站臺(tái)門(mén)高度更高，系統(tǒng)可與地鐵信號(hào)系統(tǒng)兼容，具備自動(dòng)開(kāi)閉功能，且可以根據(jù)車(chē)型不同，自動(dòng)匹配門(mén)寬，以實(shí)現(xiàn)站臺(tái)門(mén)的自動(dòng)、精準(zhǔn)開(kāi)啟。CCc新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門(mén)戶(hù)網(wǎng)

　　不過(guò)眼下，新的站臺(tái)門(mén)還處于安裝調(diào)試階段，站臺(tái)門(mén)暫時(shí)無(wú)法收到車(chē)型的識(shí)別信息，所以造成部分車(chē)門(mén)與站臺(tái)門(mén)位置和開(kāi)度不匹配的情況。CCc新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門(mén)戶(hù)網(wǎng)

　　根據(jù)計(jì)劃，站臺(tái)門(mén)的改造將在明年完成，信號(hào)系統(tǒng)的改造升級(jí)將在2026年完成。在此期間，地鐵方將做好應(yīng)對(duì)措施，保護(hù)乘客上下車(chē)安全。CCc新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門(mén)戶(hù)網(wǎng)

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　　周豐上海地鐵第三運(yùn)營(yíng)有限公司設(shè)施部負(fù)責(zé)人CCc新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門(mén)戶(hù)網(wǎng)

　　我們準(zhǔn)備對(duì)站臺(tái)門(mén)的軟件進(jìn)行一個(gè)升級(jí)，這樣可以適當(dāng)?shù)脑黾诱九_(tái)門(mén)的開(kāi)度，也減少偏差比較明顯的車(chē)門(mén)，在早晚高峰期間會(huì)在站臺(tái)加強(qiáng)安全提示，監(jiān)護(hù)人員也會(huì)對(duì)相應(yīng)偏差比較大的站臺(tái)門(mén)進(jìn)行加強(qiáng)防護(hù)，在改造完成之后，我們相信可以大幅地提升市民和乘客的體驗(yàn)感。CCc新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門(mén)戶(hù)網(wǎng)

　　對(duì)此，不少市民對(duì)更換更智能的站臺(tái)門(mén)表示支持，同時(shí)也希望軌交方可以加快調(diào)試速度。CCc新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門(mén)戶(hù)網(wǎng)

　　“這個(gè)門(mén)換了以后，我覺(jué)得還是可以，從原來(lái)的欄桿門(mén)換成這個(gè)，安全度更高一些。”CCc新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門(mén)戶(hù)網(wǎng)

　　“之前站臺(tái)門(mén)好像比較矮，沒(méi)有這個(gè)做的這么好，有偏差可以理解，調(diào)試完以后就好了。”CCc新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門(mén)戶(hù)網(wǎng)

　　站臺(tái)門(mén)開(kāi)啟有偏差，CCc新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門(mén)戶(hù)網(wǎng)

　　你遇到過(guò)這樣的情況嗎？CCc新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門(mén)戶(hù)網(wǎng)

　　留言區(qū)說(shuō)說(shuō)你的看法。CCc新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門(mén)戶(hù)網(wǎng)