【看蘇州專稿 文/谷慧】
備受關(guān)注的過(guò)江通道終于迎來(lái)新進(jìn)展!蘇通第二過(guò)江通道正在開(kāi)展工程可行性研究,下階段蘇州將加快蘇通第二過(guò)江通道項(xiàng)目的跟蹤推進(jìn)和協(xié)調(diào)落實(shí),爭(zhēng)取項(xiàng)目早日開(kāi)工建設(shè)。
(蘇通第二過(guò)江通道前期工作座談?wù){(diào)研會(huì))
早在2018年,蘇通第二過(guò)江通道就進(jìn)行了首次環(huán)評(píng)公示,其中提到,蘇通第二過(guò)江通道位于長(zhǎng)江澄通河段,滬蘇通長(zhǎng)江公鐵大橋與蘇通大橋之間,連接南通市北岸和張家港市南岸!
(具體以實(shí)際為準(zhǔn))
過(guò)去,蘇州人依賴僅有的蘇通長(zhǎng)江公路大橋南北通行,每逢節(jié)假日,堵車成了常態(tài)。2020年7月1日,滬蘇通長(zhǎng)江公鐵大橋正式開(kāi)通,大大緩解了過(guò)橋交通壓力。除此以外,蘇州這些過(guò)江通道也正在加快進(jìn)程!
張靖皋長(zhǎng)江大橋主體工程已開(kāi)工
張靖皋長(zhǎng)江大橋位于江陰大橋和滬蘇通大橋之間,貫通張家港、靖江、如皋三市,連通滬陜、滬武兩條國(guó)家高速路網(wǎng)大通道,將助力形成區(qū)域新過(guò)江公路運(yùn)輸便捷通道。
(示意圖以最終效果為準(zhǔn))
今年6月,張靖皋長(zhǎng)江大橋主體工程正式開(kāi)工,建設(shè)工期六年。整個(gè)項(xiàng)目中全長(zhǎng)7859米的跨江大橋是過(guò)江通道的控制性工程,由南、北兩座航道橋組成超長(zhǎng)的跨度,創(chuàng)造六項(xiàng)“世界之最”和六項(xiàng)“世界首創(chuàng)”。
海太過(guò)江通道初步設(shè)計(jì)獲批
海太過(guò)江通道位于蘇通大橋下游約8公里處,規(guī)劃中的崇海通道上游,南至太倉(cāng),北至海門(mén),太倉(cāng)將在鹿河設(shè)互通。
今年7月,江蘇省發(fā)改委同意通過(guò)海太過(guò)江通道(公路部分)初步設(shè)計(jì)方案。
(過(guò)江公路隧道效果圖)
海太過(guò)江通道是《江蘇省長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶綜合立體交通運(yùn)輸走廊規(guī)劃(2018—2035年)》中明確提出的復(fù)合型過(guò)江通道,采用公路、軌道三管隧道方式穿越長(zhǎng)江。
海太過(guò)江通道建成后,其中公路連接通錫高速、滬陜高速和滬武高速,項(xiàng)目建成后將打通長(zhǎng)江南北兩岸交通壁壘,緩解蘇通大橋過(guò)江交通壓力。
據(jù)江蘇省政府發(fā)布的“交通強(qiáng)國(guó)江蘇方案”,到2035年,已建和在建長(zhǎng)江過(guò)江通道將達(dá)到36座,長(zhǎng)江兩岸相鄰縣(市、區(qū))實(shí)現(xiàn)直連快通,江蘇南北將真正暢通無(wú)阻!
聲明:
本文僅代表作者個(gè)人觀點(diǎn),與新江南網(wǎng)無(wú)關(guān)。其原創(chuàng)性以及文中陳述文字和內(nèi)容未經(jīng)本站證實(shí),對(duì)本文以及其中全部或者部分內(nèi)容、文字的真實(shí)性、完整性、及時(shí)性本站不作任何保證或承諾,請(qǐng)讀者僅作參考,并請(qǐng)自行核實(shí)相關(guān)內(nèi)容,新江南網(wǎng)號(hào)系信息發(fā)布平臺(tái),新江南網(wǎng)僅提供信息存儲(chǔ)空間服務(wù)。如有侵權(quán)請(qǐng)出示權(quán)屬憑證聯(lián)系管理員(yin040310@sina.com)刪除!
閱讀推薦
新聞爆料
圖片精選
點(diǎn)擊排行