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        助力“蘇州制造”賣全球 中歐班列一季度“貨”力全開(kāi)

        文章來(lái)源:看蘇州客戶端
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        發(fā)布時(shí)間:2023-04-13 12:00:05
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          中歐班列是共建“一帶一路”的標(biāo)志性成果之一。數(shù)據(jù)顯示,蘇州中歐班列一季度開(kāi)行班列數(shù)、搭載標(biāo)箱及貨重均實(shí)現(xiàn)穩(wěn)步增長(zhǎng),承運(yùn)貨物日益豐富。CtA新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門戶網(wǎng)

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          在蘇州鐵路西站,一個(gè)個(gè)中歐班列的集裝箱被巨型龍門吊夾起,整齊碼放。CtA新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門戶網(wǎng)

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          今年以來(lái),鐵路、海關(guān)、班列公司等部門多維度提升服務(wù)能力,保障企業(yè)出口運(yùn)輸需求,積極組織大型企業(yè)專列開(kāi)行,努力為蘇州企業(yè)降低物流成本。CtA新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門戶網(wǎng)

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          “目前鐵路推出了一個(gè)快通模式,箱子在口岸不需要停留,可以直接出境,大大減少了在口岸停留的時(shí)間,在鐵路和海關(guān)都增加了人手,一起合力加快通關(guān)時(shí)效”,蘇州市國(guó)際班列貨運(yùn)有限公司操作部專員劉志強(qiáng)介紹。CtA新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門戶網(wǎng)

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          不光是鐵路站點(diǎn),中歐班列倉(cāng)庫(kù)也是一派熱火朝天的繁忙景象。拼裝、運(yùn)輸、發(fā)車,智能叉車交錯(cuò)行駛、絡(luò)繹不絕。CtA新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門戶網(wǎng)

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          “一季度拼裝的整體數(shù)量比去年增加了20%,為了更好地保障蘇州中歐班車的發(fā)運(yùn),對(duì)叉車設(shè)備進(jìn)行了更換”,蘇州市國(guó)際班列貨運(yùn)有限公司操作部專員黃甦澄表示。CtA新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門戶網(wǎng)

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          據(jù)統(tǒng)計(jì),一季度以來(lái),蘇州中歐班列共開(kāi)行進(jìn)出口班列128列、搭載標(biāo)準(zhǔn)集裝箱10542個(gè)、貨重10.29萬(wàn)噸,同比分別增長(zhǎng)8.47%、8.59%、37.94%。蘇州中歐班列承運(yùn)的貨物也日益豐富,中歐班列發(fā)展至今,運(yùn)送貨物已逐步擴(kuò)大到汽車及配件、家具、化工品、機(jī)械設(shè)備等品類。8jD新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門戶網(wǎng)

         

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