蘇州地鐵11號(hào)線是蘇昆滬協(xié)同發(fā)展的重要聯(lián)系紐帶！1t2新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門戶網(wǎng)

　　其實(shí)，目前來說蘇昆滬之間已有多種公共交通方式，主要包括高鐵、城際鐵路、長途巴士、公交車等，地鐵方面，上海11號(hào)線已在昆山境內(nèi)設(shè)有3站，日均客流量約5萬人。但這，遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠！1t2新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門戶網(wǎng)

1t2新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門戶網(wǎng)

　　蘇州地鐵11號(hào)線是昆山與蘇州、上海之間快速聯(lián)系的骨干通道，今年底11號(hào)線將與3號(hào)線貫通，屆時(shí)昆山玉山廣場(chǎng)至蘇州工業(yè)園區(qū)東方之門可實(shí)現(xiàn)45分鐘通達(dá)，同時(shí)通過雙“11號(hào)線”花橋站的無縫換乘，可實(shí)現(xiàn)蘇州主城區(qū)與上海的便捷聯(lián)通。11號(hào)線投運(yùn)后，從昆山市區(qū)（玉山廣場(chǎng)）到上海境內(nèi)單程旅行時(shí)間約45分鐘，到上海西站約1個(gè)小時(shí)，尤其適合上海—昆山之間通勤、商務(wù)和旅游人群。1t2新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門戶網(wǎng)

　　住在昆山開發(fā)區(qū)世茂東外灘的宋喬彬是一名滬昆通勤的上班族，每天通過和附近同事拼車的形式往返上海嘉定工業(yè)區(qū)，如今，11號(hào)線成為他們車途中聊得最多的話題。“由于要接同事，加上路上可能堵車，每次都要提前一個(gè)小時(shí)出門，相當(dāng)于每天要多浪費(fèi)2個(gè)小時(shí)。”宋喬彬說，地鐵開通后，他就可以在家門口“一站到底”，不僅環(huán)境舒適，還省錢省時(shí)，想想都開心。1t2新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門戶網(wǎng)

　　11號(hào)線對(duì)于昆山市民王靚來說，除了日常通勤更便捷外，更多還能滿足休閑娛樂的需求。“這條11號(hào)線真的很贊，一頭連著蘇州，另一頭連著上海。從家里出發(fā)往蘇州方向有正儀站和草鞋山站，暑假里我可以帶兒子到正儀吃個(gè)泡泡餛飩，下午還可以去逛逛草鞋山考古公園遺址，兒子看到新聞已經(jīng)念叨好久了，正好這個(gè)暑假可以坐11號(hào)線過去了。”同樣，往上海方向，王靚也有不少規(guī)劃，特別是今年暑假想帶著兒子乘坐地鐵去迪士尼玩一玩。到今年年底，11號(hào)線和3號(hào)線可以在唯亭換乘。“從家里乘坐軌交到蘇州中心，跟同學(xué)聚餐購物，昆山與蘇州完全就是同城了！”1t2新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門戶網(wǎng)

1t2新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門戶網(wǎng)

　　“唯亭”是蘇州軌道交通11號(hào)線的始發(fā)站，且11號(hào)線、3號(hào)線在這里直接換乘。緊鄰唯亭站的青苑新二區(qū)許多居民，在數(shù)月前就開始期盼11號(hào)線早日通車運(yùn)營。“端午節(jié)假期前能通車的話，我們就端午節(jié)乘坐地鐵去上海探親，如果來不及的話，就暑假帶小孫女一起過去探親。”居民朱阿姨這樣說道。朱阿姨告訴記者，她想要乘坐地鐵去上海的重要原因，就是地鐵站就在家門口，乘坐起來熟悉又方便。“我們不像一些經(jīng)常外出的年輕人，對(duì)各類交通工具都熟悉，對(duì)我們不常外出的人來說，無論是自駕、高鐵還是大巴，都需要麻煩兒女幫忙。”只有家門口的地鐵最方便。她還想著，今后在上海的老姐妹，也方便來蘇州了。1t2新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門戶網(wǎng)

　　在唯亭的許多蟹農(nóng)眼里，11號(hào)線不僅方便了自己去昆山、上海商洽，也會(huì)給唯亭送來了不少食客。非凡蟹莊的老板娘高女士介紹，許多來自上海和昆山的食客以往都是自駕過來，周末或假期很容易遇上堵車，而且飲酒后只能請(qǐng)代駕開回上海，費(fèi)用不菲。“現(xiàn)在有些食客會(huì)選擇結(jié)伴坐著11號(hào)線過來，只要不趕時(shí)間，一路聊天過來輕松愜意，不用為堵車和停車煩惱，很有度假的放松感。”高女士對(duì)今秋的品蟹季更加充滿期待。1t2新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門戶網(wǎng)