一港集散 兩港聯(lián)動Wqg新江南網|江南區(qū)域知名綜合門戶網

“滬太通”打造長江水運口岸同港化樣板Wqg新江南網|江南區(qū)域知名綜合門戶網

近年來，太倉港和上海港在長三角港口一體化合作上開展了有益探索，通過實施同港化運作，打造“滬太通”通關和物流一體化模式，真正實現(xiàn)“貨物進了太倉港視同進入上海港”。Wqg新江南網|江南區(qū)域知名綜合門戶網

在太倉正和國際集裝箱碼頭，一條滿載250個集裝箱的“水上穿梭巴士”從這駛離，開往洋山港。在“滬太通”通關和物流一體化的模式下，企業(yè)在太倉港和洋山港之間轉運貨物，無論是進口還是出口，貨物均能實現(xiàn)一次申報、一次查驗、一次放行，大大提升了通關的效率。Wqg新江南網|江南區(qū)域知名綜合門戶網

“滬太通”模式誕生于2015年，是上海港和太倉港利用區(qū)位優(yōu)勢合作建立的“一港集散，兩港聯(lián)動”新模式，提供更優(yōu)的“陸改水”運輸。2020年11月，“滬太通”又升級成“聯(lián)動接卸”監(jiān)管模式，貨物不僅可以出口，還可以辦理進口。今年7月，“聯(lián)動接卸”模式實現(xiàn)了“0裝卸費、0駁運費”，進一步為企業(yè)降低運輸成本。該模式實施以來，越來越多企業(yè)積極對接，出現(xiàn)新一輪爆發(fā)式增長。Wqg新江南網|江南區(qū)域知名綜合門戶網

隨著“滬太通”模式的不斷升級，“聯(lián)動接卸”成為區(qū)域物流方案創(chuàng)新典范，體現(xiàn)模式的先進性、操作的便捷性和陸水并濟的經濟性，輻射范圍涵蓋蘇南和蘇北大部分地區(qū)，在航運市場中塑造了堅實的品牌，顯現(xiàn)出頑強的生命力�！啊�(lián)動接卸’現(xiàn)在已經推廣到長江流域，以洋山港為中心，輻射了包括蕪湖在內的13個口岸，‘滬太通’模式已經作為長江水運口岸同港化樣板在全國推廣�！碧珎}海關物流管理科相關負責人表示。（駐太倉記者 周哲 劉爭）Wqg新江南網|江南區(qū)域知名綜合門戶網