助力行業(yè)健康規(guī)范發(fā)展 蘇州市智能車聯(lián)網(wǎng)五項地方標準發(fā)布
近期,蘇州市地方標準發(fā)布公告,公布了一批新標準,其中包括5項智能車聯(lián)網(wǎng)領域地方標準,將為車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)健康發(fā)展注入新動能。
在清華大學蘇州汽車研究院內(nèi),記者試乘了一輛無人駕駛觀光車。記者了解到,在無人駕駛車輛進行前期測試期間,通常都需要一名安全員來作證。成為安全員需要具備什么樣的能力和條件?在此次發(fā)布的5項地方標準中,就對智能網(wǎng)聯(lián)汽車測試駕駛員的能力要求進行了規(guī)范。
清華大學蘇州汽車研究院標準研究中心主任董金聰介紹,測試駕駛員也叫安全員。自動駕駛公司在開發(fā)系統(tǒng)和整車時,需要進行場地測試和示范道路測試。在相關測試過程中,安全員必不可少。地方標準是用于自動駕駛車輛在場地測試、道路測試、載人測試過程中的,測試駕駛員的各項知識和技能要求目前已經(jīng)用于安全員的培訓和管理當中。
此次發(fā)布的智能網(wǎng)聯(lián)汽車測試駕駛員地方標準規(guī)定,安全員需取得準駕車型相對應的駕照,并滿足一定的知識要求、技能要求,包括熟悉車輛構造、人機交互、應急處置、測試設備操作等70余條細分內(nèi)容。另外四項地方標準為:車聯(lián)網(wǎng)低速小型無人清掃車運營管理規(guī)范、無人快遞車運營管理規(guī)范、云控基礎平臺運維管理規(guī)范和智能網(wǎng)聯(lián)路口第1部分:總體要求,填補了國內(nèi)車聯(lián)網(wǎng)相關領域標準空白。
董金聰表示,本次5項標準發(fā)布后,為相關企業(yè)產(chǎn)品的研發(fā)和生產(chǎn)提供了標準依據(jù)。
蘇州市市場監(jiān)督管理局標準化管理處處長曹秀峰表示,下一步還將進一步聯(lián)合交通、公安、大數(shù)據(jù)等有關部門,全面推進相關標準體系建設研究,進一步推動蘇州企事業(yè)單位積極參與到智能車聯(lián)網(wǎng)標準化制修訂工作,同步布局地方標準、行業(yè)標準、團體標準、國家標準乃至國際標準。
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