近日,一架深圳航空A320neo窄體客機(jī)完成加改裝,搭載我國(guó)自主研發(fā)的客艙wifi通信系統(tǒng),成功實(shí)現(xiàn)首航。本次加改裝由我國(guó)自主完成,博科電測(cè)(蘇州)科技有限公司在客機(jī)機(jī)載通信系統(tǒng)改裝升級(jí)中發(fā)揮重要作用,此次適航成功,進(jìn)一步提升了我國(guó)在大飛機(jī)國(guó)產(chǎn)通信系統(tǒng)研發(fā)應(yīng)用以及自主加改裝方面的能力。
作為一家專注于電磁兼容科研設(shè)計(jì)及試驗(yàn)、電磁加固產(chǎn)品研發(fā)、EMC(電磁兼容性)測(cè)試系統(tǒng)研發(fā)集成的高新技術(shù)企業(yè),博科電測(cè)(蘇州)科技有限公司總部目前已落戶蘇州工業(yè)園區(qū)納米城。
據(jù)來(lái)自中國(guó)民航總局發(fā)布的相關(guān)信息,要全面落實(shí)客機(jī)前后艙協(xié)同應(yīng)用技術(shù),前后艙協(xié)同應(yīng)用作為通信領(lǐng)域的國(guó)產(chǎn)航行新技術(shù),是基于高通量寬帶Ka/Ku衛(wèi)星通信系統(tǒng)和數(shù)據(jù)傳輸技術(shù)的民航數(shù)據(jù)應(yīng)用,為航班運(yùn)行風(fēng)險(xiǎn)控制提供了一種全新手段,安全效益巨大。成功運(yùn)用前后艙協(xié)同應(yīng)用技術(shù),能夠幫助窄體客機(jī)在空中實(shí)現(xiàn)高速互聯(lián)上網(wǎng)以及高通量衛(wèi)星的空中互聯(lián)網(wǎng)接入功能,為旅客提供空中上網(wǎng)服務(wù),同時(shí)完成與地面的數(shù)據(jù)實(shí)時(shí)共享。
2023年8月,博科電測(cè)(蘇州)科技有限公司華中分公司正式承接深圳航空通信系統(tǒng)適航取證相關(guān)調(diào)試驗(yàn)證及DO-160G鑒定試驗(yàn)工作,并同步配合國(guó)內(nèi)機(jī)載通信系統(tǒng)研發(fā)廠家及航司順利完成適航取證。除基礎(chǔ)試驗(yàn)工作外,公司協(xié)助適航取證過(guò)程中電磁兼容相關(guān)設(shè)計(jì)及系統(tǒng)測(cè)試方案大綱編寫制定工作,于近期對(duì)安裝該通信系統(tǒng)后的空客A320neo整機(jī)完成外場(chǎng)EMI(電磁干擾)驗(yàn)證、波導(dǎo)測(cè)試及T-PED(發(fā)射型便攜式電子設(shè)備)測(cè)試。
隨著該航班成功完成首次航行,博科電測(cè)在航空領(lǐng)域電磁兼容設(shè)計(jì)分析與航空適航試驗(yàn)鑒定能力方面得到進(jìn)一步完善。據(jù)悉,博科電測(cè)已多次參與同類項(xiàng)目測(cè)試,項(xiàng)目飛機(jī)均完成首航。
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