K7P新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門戶網(wǎng)

　　新春伊始，蘇州軌道交通的建設(shè)者開啟忙碌模式，全力保障6號(hào)線、7號(hào)線、8號(hào)線年內(nèi)開通運(yùn)行。K7P新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門戶網(wǎng)

K7P新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門戶網(wǎng)

　　在軌道交通7號(hào)線揚(yáng)東路站，工作人員正在變電所內(nèi)進(jìn)行調(diào)試消缺工作。目前，車站站廳層已初具規(guī)模，7號(hào)線全線通信各子系統(tǒng)的安裝調(diào)試工作正在穩(wěn)步展開中。K7P新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門戶網(wǎng)

K7P新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門戶網(wǎng)

　　“3月底能實(shí)現(xiàn)全線的變電所電通；大約（在）5月底，能具備全線動(dòng)車調(diào)試的狀態(tài)，（預(yù)計(jì)）年底能正式開通運(yùn)營(yíng)”，中鐵八局電務(wù)公司蘇州7號(hào)線供電五標(biāo)總工程師徐曉鋒透露。K7P新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門戶網(wǎng)

　　軌交7號(hào)線整體呈南北走向，起于相城區(qū)莫陽站，止于吳中區(qū)紅莊站，全長(zhǎng)29.6公里，全線設(shè)站25座，計(jì)劃于12月底開通。K7P新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門戶網(wǎng)

K7P新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門戶網(wǎng)

　　節(jié)后，軌交8號(hào)線的建設(shè)者也已陸續(xù)返崗復(fù)工。在陸慕古巷站內(nèi)，工人們正在進(jìn)行車站附屬及站內(nèi)機(jī)電裝修、系統(tǒng)安裝以及市政配套恢復(fù)施工。K7P新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門戶網(wǎng)

K7P新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門戶網(wǎng)

　　中鐵隧道局蘇州柯利達(dá)裝飾聯(lián)合體8號(hào)線機(jī)電二標(biāo)項(xiàng)目經(jīng)理張武全介紹，軌交8號(hào)線施工工期緊。開通運(yùn)營(yíng)后，列車為無人駕駛模式，所以對(duì)軌道線工藝的要求較高。K7P新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門戶網(wǎng)

　　軌交8號(hào)線全長(zhǎng)35.6公里，共設(shè)地下車站28座，其中換乘站12座，是蘇州軌道交通線路中名副其實(shí)的“換乘王”。K7P新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門戶網(wǎng)

K7P新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門戶網(wǎng)

　　“2023年，8號(hào)線全線車站主體已完成封頂，實(shí)現(xiàn)了洞通、軌通、電通等重要節(jié)點(diǎn)。下階段，我們將進(jìn)一步加強(qiáng)質(zhì)量安全方面的管理以及進(jìn)度管控，確保2024年9月蘇州軌交8號(hào)線能夠高質(zhì)量開通運(yùn)營(yíng)，為市民提供優(yōu)質(zhì)的交通服務(wù)”，蘇州軌道交通建設(shè)公司建設(shè)三公司副總經(jīng)理成建華表示。K7P新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門戶網(wǎng)

K7P新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門戶網(wǎng)

　　此外，被稱為“園林線”的軌交6號(hào)線已進(jìn)入試運(yùn)行階段，正對(duì)各系統(tǒng)、人員、制度以及應(yīng)急處置能力進(jìn)行全面磨合，線路西起蘇州新區(qū)火車站，東至新慶路站，全長(zhǎng)36.12公里，設(shè)站31座，計(jì)劃于6月底開通。K7P新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門戶網(wǎng)