新華報業(yè)·新江蘇3月1日蘇州訊（記者 張承辰 通訊員 孫敦宇 秦旭晨 朱清華）2月29日凌晨5時許，位于蘇州市吳江區(qū)的220千伏笠盛/盛桃線順利送電。至此，滬蘇湖高鐵江蘇段電力遷改工程全部結(jié)束，為滬蘇湖高鐵工程建設的順利推進打下堅實基礎。XPi新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門戶網(wǎng)

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據(jù)悉，滬蘇湖高鐵是長三角城際軌道交通網(wǎng)中的骨干線路，起于上海，途經(jīng)江蘇蘇州，終至浙江湖州，正線全長約163.8公里。其中，江蘇段約52.2公里，全部位于蘇州境內(nèi)，設有蘇州南（汾湖）和盛澤兩個站點。項目建成通車后，將成為連接上海、江蘇蘇州、浙江湖州等城市的重要鐵路運輸通道，對于促進沿線經(jīng)濟社會發(fā)展和長三角一體化高質(zhì)量發(fā)展等具有重要意義。XPi新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門戶網(wǎng)

由于高鐵規(guī)劃路線與部分電力架空線路存在交叉跨越現(xiàn)象，不符合高鐵建設的安全距離要求。為保障高鐵工程建設，2020年6月，國網(wǎng)蘇州供電公司全面啟動滬蘇湖高鐵江蘇段電力遷改工程，配合相關建設單位，全力做好電力遷改工作，為高鐵建設“讓路”。XPi新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門戶網(wǎng)

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“我們對江蘇段內(nèi)不符合安全距離的架空線路實行線路遷移和電纜入地改造。截至目前，江蘇段的電力遷改工程已全部完成，新建總里程達72.6公里。”據(jù)國網(wǎng)蘇州供電公司三級職員朱海峰介紹，為保障滬蘇湖高鐵建設，該公司累計拆除架空線路60.5千米、桿塔68基，同時新建桿塔177基、新建架空線路46.4千米、新敷電纜26.2千米。XPi新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門戶網(wǎng)

面對時間緊、任務重、作業(yè)點多、涉及面廣等困難，國網(wǎng)蘇州供電公司組織工作人員多次前往現(xiàn)場實地勘測，制定專項遷改實施方案，動態(tài)跟蹤相關工程項目建設進度，同時創(chuàng)新采用可視化智能牽張設備放線施工方案，實現(xiàn)架線施工可視化、數(shù)字化、智能化，將施工工期比原計劃提前了一個月。XPi新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門戶網(wǎng)

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此外，為減少線路施工對周邊企業(yè)和居民的影響，施工期間，國網(wǎng)蘇州供電公司積極優(yōu)化電網(wǎng)運行方式，通過負荷轉(zhuǎn)移、配備臨時發(fā)電裝置等方式，縮短施工造成的短時停電影響，在保障用戶正常用電的同時，確保電力線路遷改工程的按期投產(chǎn)，為滬蘇湖高鐵江蘇段墩身、架梁、站房等建設施工爭取了時間，對保障滬蘇湖高鐵順利建成通車具有重要意義。XPi新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門戶網(wǎng)

據(jù)悉，滬蘇湖高鐵預計將于2024年底建成通車。屆時，長三角核心區(qū)城市之間快速鐵路客運網(wǎng)絡將得到進一步優(yōu)化，有力推動長三角區(qū)域一體化發(fā)展和地區(qū)經(jīng)濟社會發(fā)展。XPi新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門戶網(wǎng)