3月22日，位于滸墅關(guān)先進(jìn)制造功能片區(qū)的蘇州大方特種車(chē)輛有限公司舉行新車(chē)發(fā)布會(huì)，由其全球首創(chuàng)的雙電池包快速換電模式框架運(yùn)輸車(chē)交付。dfX新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門(mén)戶網(wǎng)

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　　框架運(yùn)輸車(chē)主要承擔(dān)鋼廠或其他結(jié)構(gòu)件生產(chǎn)的各類(lèi)鋼產(chǎn)品的運(yùn)輸搬運(yùn)作業(yè)，大方特種車(chē)輛公司本次發(fā)布并交付的新車(chē)，在由其研發(fā)的全球首款純電驅(qū)動(dòng)的框架車(chē)基礎(chǔ)上，對(duì)車(chē)輛換電系統(tǒng)進(jìn)行全面升級(jí)，每年每車(chē)的能耗較傳統(tǒng)柴油動(dòng)力車(chē)下降約70%。dfX新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門(mén)戶網(wǎng)

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　　蘇州大方特種車(chē)輛有限公司總經(jīng)理李留宏介紹，框架運(yùn)輸車(chē)每天可運(yùn)輸貨物2500噸，相當(dāng)于普通車(chē)五到七倍的運(yùn)輸量，并且換一次電的最長(zhǎng)時(shí)間不超過(guò)8分鐘，極大提高了運(yùn)輸效率。dfX新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門(mén)戶網(wǎng)

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　　據(jù)介紹，作為一家特種車(chē)行業(yè)的專(zhuān)業(yè)企業(yè)，大方特種車(chē)輛產(chǎn)品廣泛用于海洋工程、造船工業(yè)、航空航天等。公司今年的訂單已排滿，一季度訂單量同比去年增長(zhǎng)超過(guò)30%。dfX新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門(mén)戶網(wǎng)

　　“海外訂單方面，一季度目前已經(jīng)與新加坡的項(xiàng)目進(jìn)行了簽約，后續(xù)我們還會(huì)與俄羅斯、新加坡、韓國(guó)、日本等進(jìn)行合作，利潤(rùn)將比去年增長(zhǎng)35%。”李留宏表示。dfX新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門(mén)戶網(wǎng)