昨天(5月27日),陽澄湖星濟隧道工程一期圍堰抽水作業(yè)順利完成,為主體工程施工創(chuàng)造了條件。
陽澄湖星濟隧道工程屬于超長、超寬、超深湖底水下隧道工程,項目全線總長6.82公里,以隧道形式貫穿陽澄湖。其中,主線北起相城區(qū)中環(huán)北線輔路林家路,沿既有濟學(xué)路線位,經(jīng)陽澄西湖,向南至工業(yè)園區(qū)陽澄湖大道,對接星港街北延,長3.17公里;支線西起相城大道,向東利用陽澄湖東路既有線位,向南匯入主線隧道,連通蘇州工業(yè)園區(qū),長3.65公里。主線、支線均采用城市主干路設(shè)計標準,主線隧道、接線濟學(xué)路及陽澄湖東路規(guī)模為雙向6車道,支線隧道為雙向4車道。
蘇州交投集團交建公司介紹,陽澄湖星濟隧道工程圍堰施工分成三期進行:一、二期圍堰施工期間,保留園區(qū)段湖面通行航道;三期圍堰施工期間,恢復(fù)相城區(qū)段湖面作為通航保障。圍堰抽水作業(yè)于今年4月20日開始實施,目前完成的一期圍堰,頂高程為3.5米,頂寬6至8米。施工中采用雙排拉森鋼板樁和土圍堰相結(jié)合的方式,將陽澄湖相城區(qū)段封閉,保留園區(qū)段作為過水?dāng)嗝婧痛煌ㄐ泻降馈?span style="display:none">T7m新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門戶網(wǎng)
為保證圍堰抽水作業(yè)順利完成,交建公司邀請專家進行咨詢和論證,不斷優(yōu)化施工方案,督促施工單位加大人員、機械、材料投入,縮減施工的搭接時間。面對圍堰抽水過程中可能存在的安全問題,項目管理部人員做好全程跟蹤監(jiān)督,強化現(xiàn)場安全隱患排查和人員安全教育,最終順利完成了既定目標。
按計劃,陽澄湖星濟隧道將于2027年建成通車。項目建成后將實現(xiàn)相城核心區(qū)與園區(qū)湖西腹地的快速聯(lián)系,預(yù)計車程將由原來的半小時縮短為10分鐘,同時有望疏解蘇州城區(qū)上高路、婁江快速路等道路交通壓力,提升市區(qū)骨架路網(wǎng)的服務(wù)水平,對于支撐城市空間格局、帶動陽澄西湖兩岸經(jīng)濟社會發(fā)展、促進實現(xiàn)市域一體化發(fā)展具有重要意義。
。ㄌK報融媒記者 徐蘊海/文 蘇州交投集團交建公司供圖)
聲明:
本文僅代表作者個人觀點,與新江南網(wǎng)無關(guān)。其原創(chuàng)性以及文中陳述文字和內(nèi)容未經(jīng)本站證實,對本文以及其中全部或者部分內(nèi)容、文字的真實性、完整性、及時性本站不作任何保證或承諾,請讀者僅作參考,并請自行核實相關(guān)內(nèi)容,新江南網(wǎng)號系信息發(fā)布平臺,新江南網(wǎng)僅提供信息存儲空間服務(wù)。如有侵權(quán)請出示權(quán)屬憑證聯(lián)系管理員(yin040310@sina.com)刪除!
閱讀推薦
新聞爆料