昨天，通蘇嘉甬高鐵蘇州北段暨蘇州北站樞紐配套工程正式開(kāi)工建設(shè)，蘇州“豐"字形干線(xiàn)鐵路網(wǎng)即將畫(huà)上縱向關(guān)鍵一筆，蘇州北站即將升級(jí)煥新。aMZ新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門(mén)戶(hù)網(wǎng)

通蘇嘉甬高鐵橫跨長(zhǎng)江兩岸、串聯(lián)江浙兩省，是帶動(dòng)沿線(xiàn)地區(qū)經(jīng)濟(jì)社會(huì)高質(zhì)量發(fā)展的強(qiáng)大引擎。通蘇嘉甬高鐵與京滬高鐵在蘇州北站形成黃金十字交會(huì)，隨著相關(guān)項(xiàng)目啟動(dòng),一座名副其實(shí)的國(guó)家級(jí)綜合交通樞紐正在蘇州北部呼之欲出，為蘇州更好融入和服務(wù)長(zhǎng)三角一體化發(fā)展等國(guó)家戰(zhàn)略創(chuàng)造絕佳條件，提供廣闊舞臺(tái)。aMZ新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門(mén)戶(hù)網(wǎng)

蘇州北站以“站城融合、產(chǎn)城融合、文旅融合、環(huán)境融合”為設(shè)計(jì)目標(biāo)，按照蘇州市四網(wǎng)融合規(guī)劃，積極打造集高鐵、城鐵、市域鐵路及城市軌道的綜合交通樞紐，并協(xié)同上海虹橋建設(shè)成為具有強(qiáng)大綜合服務(wù)功能的國(guó)際開(kāi)放樞紐，打造成為長(zhǎng)三角樞紐中心。其中，樞紐配套工程項(xiàng)目包含高鐵蘇州北站快速聯(lián)絡(luò)通道東連接線(xiàn)工程、落客快速聯(lián)絡(luò)通道工程等。aMZ新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門(mén)戶(hù)網(wǎng)

高鐵蘇州北站快速聯(lián)絡(luò)通道東連接線(xiàn)工程進(jìn)行主線(xiàn)、地面道路與電力管廊等施工。主線(xiàn)按照城市快速路標(biāo)準(zhǔn)，建設(shè)形式為“隧道+高架”,路線(xiàn)長(zhǎng)約5公里。地面道路采用城市主干路兼一級(jí)公路標(biāo)準(zhǔn)，路線(xiàn)長(zhǎng)4.2公里。該連接線(xiàn)是常熟至蘇州高鐵北站重要通道,同時(shí)串聯(lián)相城區(qū)渭塘鎮(zhèn)、高鐵新城等重要城市中心，為蘇州北站集疏運(yùn)提供重要的交通疏解通道，將進(jìn)一步強(qiáng)化市域各板塊之間快速出行聯(lián)系，支撐市域一體化發(fā)展。aMZ新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門(mén)戶(hù)網(wǎng)

高鐵蘇州北站落客快速聯(lián)絡(luò)通道工程采用“東西兩側(cè)雙通道,東進(jìn)東出、西進(jìn)西出的單項(xiàng)循環(huán)方案”。主要包括:集疏運(yùn)系統(tǒng)外圍聯(lián)絡(luò)道約5.9公里;核心區(qū)聯(lián)絡(luò)道約5.2公里(不含站房落客平臺(tái));G524節(jié)點(diǎn)互通立交1座(不含立交范圍內(nèi)G524快速路主線(xiàn)隧道)，$228節(jié)點(diǎn)互通立交1座，包含沿線(xiàn)的上下匝道與回離場(chǎng)匝道;新建或改擴(kuò)建的地面道路總長(zhǎng)度約10公里，aMZ新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門(mén)戶(hù)網(wǎng)

高鐵蘇州北站配套設(shè)施項(xiàng)目為蘇州北站綜合樞紐改擴(kuò)建施工期間臨時(shí)工程，對(duì)北站周邊道路、停車(chē)場(chǎng)和交通設(shè)施等進(jìn)行遷建或改建，改造區(qū)域西至水景路，東至澄陽(yáng)路，南至青龍港路，北至京滬鐵路,aMZ新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門(mén)戶(hù)網(wǎng)

相城大道改擴(kuò)建工程(一期)項(xiàng)目位于蘇州高鐵新城北部片區(qū)，項(xiàng)目南起漕湖大道北側(cè)路邊，北至朗力福大道南側(cè)路邊，全長(zhǎng)1.56公里。該項(xiàng)目將串聯(lián)相城沿線(xiàn)重要路網(wǎng)、高鐵站，是實(shí)現(xiàn)區(qū)域路網(wǎng)、鐵路有效銜接和轉(zhuǎn)換的重要通道，能完善相城區(qū)中部及北部道路服務(wù)功能。aMZ新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門(mén)戶(hù)網(wǎng)