昨天(5月11日),隨著履帶吊緩緩下放,總重481.5噸的盾構(gòu)刀盤與機(jī)身精準(zhǔn)對接,海太長江隧道左線盾構(gòu)機(jī)“滄淵號”刀盤順利吊裝下井,標(biāo)志著國產(chǎn)自主研發(fā)最大直徑盾構(gòu)機(jī)“滄淵號”重大部件基本組裝完成,將進(jìn)入整機(jī)調(diào)試階段,海太長江隧道建設(shè)再邁關(guān)鍵一步。
海太長江隧道位于長江入?冢逼鹉贤ㄊ泻iT區(qū),南至太倉市,線路全長39.07公里,其中盾構(gòu)隧道長9327米,最高水壓達(dá)0.75兆帕,最大埋深約75米,具有“長、大、高、深”的特點,是世界上最長的公路水下盾構(gòu)隧道。
“滄淵號”是由蘇州企業(yè)——中交天和機(jī)械設(shè)備制造有限公司自主研制的超大直徑盾構(gòu)機(jī),開挖直徑達(dá)16.66米,整機(jī)總長176米,總重量超5650噸,核心技術(shù)國產(chǎn)化率超98%,創(chuàng)國產(chǎn)超大直徑盾構(gòu)機(jī)新紀(jì)錄。
此次吊裝下井的刀盤總重481.5噸,相當(dāng)于100頭非洲象的重量,是盾構(gòu)機(jī)開挖掘進(jìn)的核心部件,由1個中心塊、6個邊緣分塊組成。在刀具配置上,刀盤共搭載365把刀具,包括可更換式先行刀45把、可更換式刮刀62把、焊接型先行刀54把、螺栓型刮刀192把、保徑先行刀12把及仿形刀1把。這一科學(xué)配置,兼顧了復(fù)雜地質(zhì)適應(yīng)性和后期維護(hù)便捷性,為后續(xù)長距離、高難度掘進(jìn)提供了有力保障。(記者 陳潔 通訊員 張鳳華 房海林)
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