出行更舒心！蘇州南站，這些細節(jié)亮了！
高鐵站是串聯(lián)高鐵線路的關鍵節(jié)點，更是提升城市知名度、美譽度的重要窗口。滬蘇湖高鐵開通運營以來，蘇州南站以“旅客需求”為核心，持續(xù)優(yōu)化提升運營管理工作，以更多暖心細節(jié)為旅客打造“舒心之旅”。
“指示牌非常清晰，只花了一兩分鐘，就順利找到了公交客運停車場。”5月26日，剛從杭州坐高鐵到站的旅客熊女士直言，從出站廳到公交客運停車場，地貼、墻面標識形成了立體“導航系統(tǒng)”，自己打算乘坐同里軌道專線前往地鐵站。“專線是直達的，感覺十分方便。”熊女士有感而發(fā)。
蘇州南站運營以來，先后開通了10條公交線路、1條城區(qū)便民巴士線路，用于公共交通的接駁。其中有3條公交線路可直達地鐵4號線站點，方便乘客換乘地鐵直達蘇州市區(qū)。便民巴士則可“無縫銜接”蘇州主城區(qū)，前往吳江各鎮(zhèn)(區(qū))的旅客，最多只需換乘一次，或可“一站式”抵達目的地。
此外，考慮到部分旅客夜間出行需要，高鐵蘇州南站凱旋廣場專線、高鐵蘇州南站同里軌道專線兩條通往地鐵站的專線，還可提供夜間服務至22點50分，方便乘坐高鐵末班車的旅客換乘交通工具。
乘坐出租車或網約車是市民出站后的另一種選擇。
蘇州南站以停車分流+智慧引導的方式，讓旅客告別“找車位焦慮”和“找車焦慮”。南站新城辦站前管理科、中層管理崗副職馬莉芳介紹，長三角公司作為地下停車場運營管理方，在向社會車輛開放，地下停車場J、G、H區(qū)的基礎上，又于“五一”假期前，開放了A、B、C、D區(qū)，大幅擴容社會車輛停放區(qū)域。
同時明確，地下停車場E區(qū)為網約車上客點，讓社會車輛與網約車“各行其道”，大大提升網約車接駁效率、
針對出租車運力調配，蘇州南站建立巡游出租車運力動態(tài)調度機制，也就是說，蘇州南站可根據“列車時刻表”，精準匹配“出租車調度”，引導出租車前往候客，讓旅客排隊等待時間得以“縮水”。
無論是換乘公交車，還是出租車、網約車，即便候車時間并不長，能有座椅坐下等候無疑更讓旅客感到貼心。近期，長三角公司在新增優(yōu)化指示標牌的同時，還在候車區(qū)域增置了50組座椅，讓疲憊的旅客隨時“充電”。此外，風雨連廊也在規(guī)劃建設中，旅客雨天出行不再需要騰出雙手撐傘。“細節(jié)彰顯暖意，希望這些‘微小改變’，讓乘客的旅途多一份溫暖與從容。”長三角公司工作人員袁林岡說。
讓旅客感到溫暖與從容的，還有站內隨處可見的“小紅帽”們，他們分散在各個關鍵地段，引導旅客有序排隊、幫助旅客照看行李、為旅客指引方向……他們熱情地為每一位有需要的旅客提供幫助。
蘇州南站作為重要交通樞紐，從高效接駁到暖心細節(jié)，高鐵蘇州南站用心用情打造“全鏈條”服務，讓“便捷出行”“暖心出行”從承諾變?yōu)楝F實。下一步，蘇州南站將進一步梳理旅客進出站需求，動態(tài)優(yōu)化提升，讓旅客獲得更好的出行體驗。
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