會展業(yè)強勢回暖賦能產(chǎn)業(yè)騰飛
提前近半年，2024中國無錫國際新能源電動車展覽會的準備工作已經(jīng)啟動。12月中旬招展書正式發(fā)布，作為主辦方之一的江蘇省自行車電動車協(xié)會陸續(xù)接到企業(yè)的報名申請�！罢箷�(guī)模、參會企業(yè)肯定會超過今年。”協(xié)會相關負責人表示。
從年初就呈現(xiàn)強勢回暖態(tài)勢的會展業(yè)交出了漂亮的年終“成績單”。綜合數(shù)據(jù)顯示，截至11月底，無錫今年會展場次較2019年增長46.8%，90%由市場主導，90%為經(jīng)貿類會展。業(yè)內專業(yè)人士表示，作為“經(jīng)濟晴雨表”，會展經(jīng)濟迅速升溫的背后，是參展雙方尋求合作機遇的共同需求，也是產(chǎn)業(yè)鏈上下游共同開拓市場新空間的內在渴望。
密集開啟，會展存續(xù)鐫刻產(chǎn)業(yè)基因
毫無疑問，對于鐫刻著工商基因的無錫來說，“產(chǎn)業(yè)”早已是會展業(yè)鮮明的標簽。多年來的堅持和培育，諸如國際設計博覽會、太湖灣生命健康未來大會等區(qū)域產(chǎn)業(yè)的“品牌盛會”聲譽漸隆，既凸顯無錫在行業(yè)中的地位，又推動著產(chǎn)業(yè)新的發(fā)展。
7月，第10屆亞洲燃氣輪機聚焦大會暨展覽會匯集超2000位兩機行業(yè)從業(yè)者；8月，第11屆半導體設備材料與核心部件展示會上，162家企業(yè)現(xiàn)場意向成交額達26.5億元；9月、10月、11月，無錫太湖國際智能裝備產(chǎn)業(yè)博覽會、世界物聯(lián)網(wǎng)博覽會、國際新能源大會暨展覽會更是“好戲連臺”。
中國會展經(jīng)濟研究會的數(shù)據(jù)表明，2020年至2022年，會展產(chǎn)業(yè)出現(xiàn)較為明顯的萎縮；進入2023年，線下展會密集啟動，各細分行業(yè)企業(yè)爆發(fā)出迫切的貿易需求。業(yè)內人士認為，會展業(yè)作為先導型產(chǎn)業(yè)，必須要服務于產(chǎn)業(yè)強市、打造新時代工商名城這樣的重點任務。僅上半年，無錫舉辦的符合“465”現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)集群概念的主題會展活動就有41個，同比增長486%。
值得關注的是，在密集的會展活動中，一支輕量化、兼具靈活度和精準性的“輕騎兵”正在迎著產(chǎn)業(yè)需求而上——由企業(yè)牽頭、市場主導的中小型會議展覽正在成為會展復蘇的重要“潛力點”。
卡思優(yōu)派是一家聚焦制造大工業(yè)、新能源汽車、醫(yī)療大健康、芯片半導體等領域的人力資源服務咨詢類企業(yè)，今年4月，由其主導舉辦了《2023芯片半導體人才白皮書》發(fā)布會；8月，一場以“燃·萬象”為主題的人才資源新動能峰會在上海舉辦；12月，卡思優(yōu)派人力資源公司聯(lián)合勞動監(jiān)察部門，聚焦生命健康產(chǎn)業(yè)的人才保障，舉辦了小型論壇�？ㄋ純�(yōu)派創(chuàng)始人魏亮說，不同于去年的求穩(wěn)求生存，2023年很多行業(yè)呈現(xiàn)出不同姿態(tài)：洗牌、彎道超車、逆勢而上。企業(yè)好比是“待發(fā)射火箭”，會展則是通過傳遞人才管理、組織架構、發(fā)展戰(zhàn)略等不同維度的新理念、新知識提供“燃料”，讓企業(yè)“飛”得更快更好。
深度賦能，從技術轉化到“風口”抓取
“沒有‘市場’的會展是沒有生命力、不可持續(xù)的�！比侵迖H會展（集團）法人王鎖平的觀點，亦是業(yè)內共識——會展的本質是產(chǎn)業(yè)和企業(yè)。
“作為高端服務業(yè)的會展業(yè)誕育于區(qū)域產(chǎn)業(yè)需求�！苯衲暌詠恚氯战舆B亮相新能源電動車及零部件無錫展、意大利米蘭國際兩輪車展覽會、廣交會、上海進博會、中國江蘇國際新能源電動車及零部件交易會等專業(yè)性和綜合性展會。新日董辦主任吳劍華表示：“行業(yè)間的競爭愈加激烈，我們需要有行業(yè)類的盛會，高效建立企業(yè)間的橫向交流�！�
科技成果通過會展得以展示與交流，可以幫助生產(chǎn)者發(fā)現(xiàn)新的消費需求和新的科學技術成果，并通過技術轉讓形成新的生產(chǎn)能力甚至新的生產(chǎn)行業(yè)。5月新能源電動車及零部件無錫展上，“鈉離子電池”技術還停留在全球電動車企重點關注的話題層面，7月新日就領先行業(yè)一步下線了首批量產(chǎn)鈉電車，10月新日全球首款量產(chǎn)鈉電車在南京展公開亮相。
會展對區(qū)域產(chǎn)業(yè)成長的帶動也顯而易見。世界物聯(lián)網(wǎng)博覽會自舉辦以來，累計參與的國家和地區(qū)超過50個，參會觀展人數(shù)累計突破110萬人次，落地重大產(chǎn)業(yè)投資或合作項目近1000個。2021年，無錫建成全國物聯(lián)網(wǎng)領域唯一的國家級先進制造業(yè)集群產(chǎn)業(yè)。會展和產(chǎn)業(yè)共進的“默契”可見一斑。
靠近應用端和生產(chǎn)端是展會的天然特性，在新技術不斷涌現(xiàn)的如今，有利于企業(yè)更快進行成果轉化，形成更多新質生產(chǎn)力。
8月9日，2023集成電路（無錫）創(chuàng)新發(fā)展大會內場座位一票難求，許居衍、陳左寧等學術界大咖對產(chǎn)業(yè)未來趨勢的分享讓聽者受益匪淺。距離主會場不遠的半導體設備材料與核心部件展示會上，380多家參展商拿出最新技術和產(chǎn)品，催生產(chǎn)業(yè)上下游更為緊密的對接與合作。
同樣，上個月落幕的第十五屆中國（無錫）新能源大會暨展覽會上，“從強制配儲到容量租賃，獨立共享儲能將成為吸引行業(yè)的新型生態(tài)”“全球整個能源格局將會轉為電氣化，100%的可再生能源會以直接或是間接的方式進行提供”……專家的前沿觀點贏得喝彩一片。參展企業(yè)及專業(yè)觀眾反饋：相比于對實際訂單的渴求，他們更關注對下個“風口”的捕捉。
階段躍進，“溢出效應”推動產(chǎn)業(yè)全球化
無錫電動車展已辦了十七屆。作為主要的“操盤手”，江蘇省自行車電動車協(xié)會榮譽理事長陸金龍深感：“車展正在進入第二階段�！痹�10月參加南京電動車展時，他就注意到盡管整體規(guī)模下降了20%以上，但是海外客戶大大多于前年。
引導本地企業(yè)關注海外市場，電動車展醞釀“出�！薄髂�4月，首個海外展將在印尼落地，目前報名的28家企業(yè)已敲定四分之一的展位。東南亞市場對產(chǎn)品的續(xù)航里程、速度功能、充電安全提出了更高的要求，確定參展的企業(yè)隨即投入了新一輪的技術升級。
由國內辦到國外，會展以這種“溢出”為產(chǎn)業(yè)的全球化增速；而從產(chǎn)業(yè)到社會，會展業(yè)發(fā)揮出更大的“溢出效應”�！叭ツ暌粓鰺o錫展3萬人參加，從君來世尊甚至到7公里外的古羅馬大酒店都被訂滿�！标懡瘕堃娮C了展會的爆發(fā)力，“餐飲、文旅、消費活力亦是水漲船高。”
會展并不是一個單獨的產(chǎn)業(yè)，能引發(fā)地方消費的“乘數(shù)效應”。位于太湖國際博覽中心附近的無錫太湖新城假日酒店是會展“溢出效應”的有效承接方�！皶够顒悠陂g，酒店住房基本全滿，價格較平常上浮10%—20%，明年春季馬拉松期間住房已經(jīng)開始接受預訂。”太湖新城假日酒店相關負責人介紹。
無錫市旅游飯店業(yè)協(xié)會統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，今年上半年無錫旅游飯店營業(yè)收入達到了2019年上半年的水平，其中會議會展的營收比2019年上半年增長了14.28%，會議會展市場已成為無錫旅游飯店迅速復蘇的重要支柱。
“每一次品牌性的會展活動，效果都不亞于一場大規(guī)模招商活動�！睒I(yè)內企業(yè)普遍更關注其對區(qū)域產(chǎn)業(yè)環(huán)境的長效作用：“不少優(yōu)質企業(yè)在會展上求合作搶訂單的同時，也在對城市的營商環(huán)境、產(chǎn)業(yè)基礎進行考察�！痹谌ツ曛袊o錫）國際新能源大會暨展覽會上，上海電力股份有限公司與無錫簽訂戰(zhàn)略合作框架協(xié)議，計劃投資100億元在宜興建設氫能產(chǎn)業(yè)園。“會展上的項目簽約并非一蹴而就，一年一度的行業(yè)會展是重要的推動節(jié)點，考察、交流、最后定下合作�！睂I(yè)人士表示。
本報記者 韓依純、錢英潔
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