宜興港去年集裝箱吞吐量同比增長64.3%，三年任務(wù)一年完成CXB新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門戶網(wǎng)

走進(jìn)宜興港，滿載貨物的卡車穿梭而行，一個(gè)個(gè)集裝箱在龍門吊下起起落落，隨著一聲汽笛聲響起，裝滿集裝箱的船只從港口緩緩出發(fā)，揚(yáng)帆遠(yuǎn)航�！斑@幾天剛新增了一條至上海的船舶，如今，宜興港至上海已實(shí)現(xiàn)每天開行�！币伺d港副總經(jīng)理裴莊青自信地介紹。CXB新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門戶網(wǎng)

宜興水網(wǎng)密布，境內(nèi)有蕪申運(yùn)河、錫溧漕河等干線航道以及其他等外級(jí)航道，通航里程近600公里，建材、煤炭等大宗物資主要通過港口水運(yùn)完成。成立于2007年的宜興港是省內(nèi)首個(gè)二類水路口岸。作為無錫市布局多式聯(lián)運(yùn)、多港聯(lián)動(dòng)，建設(shè)現(xiàn)代化物流樞紐示范城市的重要一環(huán)，宜興港搶抓機(jī)遇、創(chuàng)新突圍，從傳統(tǒng)的以裝卸類作業(yè)為主的港口轉(zhuǎn)型成為提供全產(chǎn)業(yè)鏈服務(wù)的專業(yè)港口，實(shí)現(xiàn)了質(zhì)的飛躍。從數(shù)據(jù)來看，2023年，宜興港集裝箱吞吐量同比增長64.3%，提前兩年完成無錫市下達(dá)的目標(biāo)任務(wù)，實(shí)現(xiàn)三年任務(wù)一年完成。CXB新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門戶網(wǎng)

從等船來到成立宜興自己的船隊(duì)，小港口施展“大抱負(fù)”。以往，宜興港需要等專業(yè)船運(yùn)公司的駁船調(diào)出班次抵達(dá)宜興后才能開展作業(yè)，大大限制了港口業(yè)務(wù)發(fā)展。去年3月，宜興港布局自營駁船項(xiàng)目。從上海到太倉再到江陰，如今，宜興港已開通4條內(nèi)外貿(mào)集裝箱自營航線，每周航次15個(gè)以上。而在自營駁船開通后不久，宜興便實(shí)現(xiàn)了從36TEU（標(biāo)準(zhǔn)集裝箱）船舶到64TEU船舶的升級(jí)，大大提升了宜興水路運(yùn)輸?shù)倪\(yùn)力。CXB新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門戶網(wǎng)

從推進(jìn)錫宜一體化到加快融入長三角，以港興城，在大格局中不斷提升宜興開放包容度。去年11月，宜興至無錫、江陰貨運(yùn)航線正式開航。此次蘇南國際集裝箱碼頭、宜興港、無錫新安港三港聯(lián)動(dòng)，成為無錫多港聯(lián)動(dòng)發(fā)展的生動(dòng)實(shí)踐，開啟了無錫水運(yùn)發(fā)展區(qū)域協(xié)同、江河聯(lián)動(dòng)的嶄新局面。同時(shí)，新航線進(jìn)一步提升宜興港口岸輻射能力，深化宜興與長江經(jīng)濟(jì)帶城市的聯(lián)運(yùn)協(xié)作，更好服務(wù)產(chǎn)業(yè)集群發(fā)展。CXB新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門戶網(wǎng)

不僅如此，宜興港深入推進(jìn)上海港ICT（內(nèi)陸集裝箱碼頭）項(xiàng)目，積極融入上海港集疏運(yùn)體系。通過該項(xiàng)目，線上直接銜接上港集團(tuán)信息化管理服務(wù)平臺(tái)，線下以陸改水、散改集，通過宜興港的公共駁船平臺(tái)出運(yùn)上海，實(shí)現(xiàn)宜興在全球商貿(mào)集運(yùn)上的互聯(lián)互通、共建共享。2023年，自該項(xiàng)目正式運(yùn)行以來，已有超3000TEU的宜興產(chǎn)品輸送全球。依托上港ICT項(xiàng)目，宜興港還吸引了中外運(yùn)、安通、信風(fēng)、南星等4家船運(yùn)公司進(jìn)駐宜興。隨著更多的箱源前置到宜興港碼頭，宜興企業(yè)在運(yùn)輸選擇上更趨多元。CXB新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門戶網(wǎng)

“港口在地方經(jīng)濟(jì)發(fā)展中發(fā)揮著重要作用，以港興產(chǎn)、以港興城，通過對(duì)港口實(shí)施能級(jí)提升、服務(wù)提檔升級(jí)等措施，為企業(yè)降本增效，為宜興構(gòu)建良好營商環(huán)境助力�！币伺d港總經(jīng)理陳俊說。線下“敲門”走訪，創(chuàng)新線上“彈窗”，宜興港成立專班走進(jìn)企業(yè)實(shí)地了解企業(yè)集疏運(yùn)過程中遇到的問題，制定落實(shí)“一企一策”。“此前大多走陸運(yùn)，去年改為水運(yùn)后成本節(jié)省近千萬元�！敝薪ú囊伺d新能源相關(guān)負(fù)責(zé)人透露。截至目前，宜興港在手客戶100余家。CXB新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門戶網(wǎng)

近日，宜興港二期碼頭擴(kuò)建工程完成竣工驗(yàn)收。目前，宜興港碼頭岸線已延伸擴(kuò)展至265米，新增2個(gè)千噸級(jí)集裝箱泊位，硬件的提升為未來潛力釋放創(chuàng)造了條件。CXB新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門戶網(wǎng)

隨著錫溧漕河無錫段航道整治工程進(jìn)入最后階段，與其相接的蕪申運(yùn)河宜興段航道整治工程也提上了日程，待兩條省干線航道整治完成后，干線間不僅實(shí)現(xiàn)了全線貫通，更是蘇南地區(qū)的重要黃金水道。“打造無錫內(nèi)河示范港�！标惪〗榻B。未來，宜興港將與長三角各大港口聯(lián)動(dòng)，依托長三角最發(fā)達(dá)、最具有活力的綜合運(yùn)輸體系，為宜興及周邊地區(qū)的支柱產(chǎn)業(yè)提供完善的交通服務(wù)。（蔣夢蝶）CXB新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門戶網(wǎng)