7分鐘從蠡湖大道駛上高浪大橋
昨天9時13分，記者驅(qū)車從快速內(nèi)環(huán)蠡湖大道快速路由北向南行駛，從學府立交匝道駛?cè)胫协h(huán)高浪快速路，以平均時速75公里一路向東，大約用時7分鐘，到達高浪大橋，繼續(xù)沿新建高架往東北方向行駛，約2公里左右到達長江南路附近，絲滑進入高浪路高架。
“比走高浪路地面道路快多了，此前，早晚高峰最堵的時候，從高浪路高架下來，一路紅綠燈加堵車，開到蠡湖大道上快速內(nèi)環(huán)要50多分鐘�！备浾咭黄鹩H測的市民觀察員陸先生感慨：高浪快速路來得太及時了！
近日，市民發(fā)現(xiàn)，貢湖大道、五湖大道、南湖大道……與高浪路相交的6條南北向城市主干道圍擋全部拆除。通車在即，地面道路恢復得怎么樣？隧道里的情況怎么樣？記者再次來到高浪路，先試為快。
“絲滑”連接，一路暢行
昨日9時前，蠡湖大道快速路從老城區(qū)往太湖新城方向車流滿滿。記者和市民觀察員驅(qū)車下了蠡湖大橋，繼續(xù)往南行駛。在市建管中心工作人員的帶領(lǐng)下，開通前暫時用路障封堵的學府立交匝道口臨時被打開。駛?cè)胨淼�，�?jīng)過學府立交互通，正式轉(zhuǎn)入高浪路隧道，視野一下打開，4.5米凈高隧道十分大氣，感覺像是在空間開闊的地面上行駛，舒適指數(shù)滿格。
驅(qū)車在隧道內(nèi)一路向東，“高、寬、亮、美”的空間既視感呈現(xiàn)眼前，隧道頂兩側(cè)2條LED燈帶發(fā)出白色冷光，將隧道打亮，并且每到一個匝道口，2條燈帶變成3條，提示匝道出口，3車道變成4車道，空間變得更寬敞，燈帶延伸至匝道出口，美觀節(jié)能，令駕駛視野更開闊。
多個匝道“絲滑”連接隧道，讓城市南北向主干道可快速進出中環(huán)南線。從學府立交進入隧道，大約4分鐘，記者從貢湖大道匝道出口駛出隧道，眼前是已基本完成市政恢復的地面道路。通車后，從附近金匱公園、富力十號、朗詩新郡等地進出中環(huán)的市民和游客將十分便捷。
從瑞景道附近駛出隧道，與地面連接處的光過渡棚采用菱形透光造型設(shè)計，從空中俯瞰，雙向隧道出口頂棚猶如飛鳥展翅，科技感十足。離開隧道，繼續(xù)往前行駛可上高架，通往長江南路接高浪路高架，走地面道路行駛約300米即是華清大道。
品質(zhì)道路“詩畫綠廊”
近日，通勤走貢湖大道來往太湖新城的市民倍感驚喜，被“圍”多年、一直使用便道通行的高浪路貢湖大道口煥新了。“盼了好久，終于揭開面紗，路很寬，交通標識清晰，兩旁的綠化也很漂亮，總之不負期望�！奔易∝暫蟮栏浇氖忻裼^察員劉女士說。
9時30分，記者在高浪路貢湖大道口看到，道路全貌已然呈現(xiàn)，標志標線劃分完畢，中分帶花壇綠植已栽好，兩側(cè)小游園和彩色環(huán)保陶瓷顆粒慢行系統(tǒng)引人注目，工人們在補種花草，打磨道路邊角，安裝智慧道路多桿合一信號燈�！艾F(xiàn)在就像家里裝修完成了，在做開荒保潔，力求開通時向市民展現(xiàn)最完美一面。”市建管中心高浪路項目負責人介紹。
隨后，記者來到高浪路華清大道路口，半個月前，首次探訪時，工匠們正在道路側(cè)分帶上種植花草，裝飾各種街景小品。昨日再次到訪，匠心打造的主題小游園內(nèi)，特色花團、休閑座椅已基本完成�？罩懈╊淼肋B接高架一路向東，地面道路兩側(cè)綠植打底、繁花點點、景觀簇擁，原先單調(diào)的城市主干道兩側(cè)林帶空間打開，伴隨道路延伸的“詩畫長廊”盡收眼底。
雙向6車道+慢行系統(tǒng)+街景花園，一條顏值氣質(zhì)都“在線”的高品質(zhì)道路整裝待發(fā)，等待市民檢驗。高架橋洞下的海綿小公園、自行車和電動車“雙車道”騎行空間井然有序，智慧信號燈準備“上崗”，地面道路上這些蘊藏著建設(shè)者“小心思”的細節(jié)基本打磨完成，已有市民搶先嘗試，打卡拍照。
“兩環(huán)相扣”緩解多點擁堵
高浪快速路通車緣何備受關(guān)注？“不僅因為通車后能有效緩解城市多個擁堵點，更緣于這是一條連接快速內(nèi)環(huán)與在建中環(huán)并輻射周邊城市、聯(lián)動市域快速路的重要射線�！睒I(yè)內(nèi)人士一語道破高浪路在打通城市道路動脈上的硬核作用。
太湖新城內(nèi)節(jié)點擁堵將首先得到緩解。這幾年一直開車上下班的市民有同感，在高浪路尚未快速化時，通勤高峰時段，由于匝道口少、車道窄，蠡湖大道、貢湖大道、華清大道等路口都非常擁堵，“即使‘擠’進高浪路，也是‘龜速’行駛，下班時常常從天明開到天黑。”回憶起幾年前下班時的場景，陸先生感慨不已。
眼下，高浪快速路通車在即，隧道段和高架段均為上下四匝道，地面道路與南北向主干道通過匝道互通互聯(lián)，市民無論走地面道路還是快速進出中環(huán)南線，都將更加便捷。家住富力十號的朱先生在碩放機場附近上班，他興奮地說：“通車后，可一路高架+隧道，從貢湖大道出口上來，直達家門口�！�
高浪快速路在建期間，吳都路路口全部禁左，大通路、觀山路分流了大量原本走高浪路的車流，導致?lián)矶卤容^嚴重。高浪快速路通車后，這些道路擁堵將得到明顯改善。
“雙核”通勤更加暢通�！皟�(nèi)環(huán)上的多個擁堵點，如金城高架、蠡湖大橋的部分車流可以改走中環(huán)，通過貢湖大道、蠡湖大道等‘兩環(huán)通道’便捷切換�！币�(guī)劃人士表示，高浪快速路通車后，打通兩環(huán)銜接堵點，避免大量交通涌入內(nèi)環(huán)，作為城區(qū)東西向主要客運通道的分流作用將更加凸顯。
隨著快速中環(huán)成環(huán)成勢，由錢榮快速路—高浪快速路與312國道形成的中環(huán)將構(gòu)建東接蘇州、西至常州的快速通道，市域之間的快速銜接更加便捷，同時，也為遠期規(guī)劃外環(huán)和市域快速通道建設(shè)打下基礎(chǔ)。
□本報記者 孫倩茹
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