江陰外灘站成“流量王”，單日客流量破10萬人次uKi新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門戶網(wǎng)

高速運行的線路、科技感滿滿的列車、高顏值的站點……1月20日，萬眾期待的S1線迎來首日試乘，可謂是出場即“出圈”，場面堪比春運。這條新線究竟有多火？昨從無錫地鐵集團獲悉，S1線試乘首日，無錫地鐵線網(wǎng)客運量達 127.98萬人次，創(chuàng)下歷史新高。uKi新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門戶網(wǎng)

昨天是S1線試乘的第二天，現(xiàn)場人氣依舊，列車上和沿線車站人山人海。“以前去江陰要輾轉(zhuǎn)幾種交通工具，耗費大半天時間，現(xiàn)在有了S1線，去江陰方便多了。”試乘首日率先來“探路”的吳彬彬，昨天作為“導游”帶著家人再次體驗了堰橋站至中山公園站之旅，感嘆家鄉(xiāng)的快速發(fā)展�！坝猩昴艹俗罔F從無錫去江陰，心情很激動�！�95歲的姚鼎良專門趕來體驗S1線。姚老先生告訴記者，在無錫地鐵1號線開通時就做地鐵志愿者，如今又見證S1線的到來，感慨錫澄交通一體化給城市發(fā)展帶來的利好，給市民生活帶來滿滿的幸福感。uKi新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門戶網(wǎng)

作為國內(nèi)首例120km/h速度運營列車，S1線本身自帶“流量”，試乘期間的客流不斷攀升。來自無錫地鐵集團的統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，1月20日，無錫地鐵全線網(wǎng)客運量達127.98萬人次，創(chuàng)下歷史新高。當天全網(wǎng)實際開行列車1437列次，加開臨時客運列車97列次，列車正點率100%，運行圖兌現(xiàn)率100%。網(wǎng)友調(diào)侃：“這是錫澄兩地的雙向奔赴，這兩天江陰外灘全是‘吶�！�，無錫三陽廣場全是‘嗨伲’�！�uKi新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門戶網(wǎng)

除了可觀的客流，S1線沿線站點也“火出圈”。作為全國首條市域線與地鐵實現(xiàn)不同時速、不同制式、全線路、全時段、無換乘貫通運營的線路，S1線全長30.4公里，共設站10座。與既有線的簡潔風不同，S1線車站裝飾設計緊跟時代潮流，整體時尚、煥彩、充滿科技感，許多市民被其吸引紛紛駐足欣賞。從車站的客流情況來看，免費試乘首日，江陰高鐵站、中山公園站、江陰外灘站等都出現(xiàn)了大客流，其中，S1線的北部起始站、地處江尾海頭的江陰外灘站成為客流“王者”，單日客流量突破10萬人次，不少市民試乘的目的地就是江陰外灘站，去一睹長江風采。uKi新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門戶網(wǎng)

無錫地鐵集團相關(guān)負責人介紹，預計到S1線帶來的高人氣，地鐵運營公司在試乘活動開展前就結(jié)合歷次新線試乘保障經(jīng)驗，科學制定保障措施，提前開展聯(lián)合應急演練。uKi新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門戶網(wǎng)

據(jù)悉，此次試乘活動持續(xù)至1月22日，S1線“通江達湖”全程運行84分鐘。試乘結(jié)束后，無錫地鐵將結(jié)合廣大市民乘客在試乘中的建議，抓緊時間進一步優(yōu)化完善，保障錫澄S1線安全順利開通。（晚報記者 蔡佳）uKi新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門戶網(wǎng)