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　　3月29日，東海糧油首批60噸豆粕在鐵路無錫南站貨場裝車完畢，并于當(dāng)日啟程運(yùn)往新疆阿克蘇。據(jù)悉，這是長三角鐵路與國內(nèi)糧油巨頭簽訂物流總包協(xié)議后，長三角首單糧油類物流總包公鐵聯(lián)運(yùn)服務(wù)。當(dāng)日，中國鐵路上海局集團(tuán)有限公司上海鐵路物流中心與中糧東海糧油工業(yè)（張家港）有限公司在我市簽訂2024年度物流總包協(xié)議。根據(jù)協(xié)議，上海鐵路物流中心將提供“門到站”公鐵聯(lián)運(yùn)服務(wù)及其他物流解決方案。JDl新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門戶網(wǎng)

　　什么是鐵路物流總包？“‘總包’可以理解為‘什么都做’。”本市一位業(yè)內(nèi)人士進(jìn)一步詮釋，過去鐵路運(yùn)輸只負(fù)責(zé)貨物在鐵路干線段一單一環(huán)節(jié)的運(yùn)輸，如今簽訂“物流總包”合同，不僅將提供“門到站”服務(wù)，還要提供多環(huán)節(jié)運(yùn)輸、倉儲(chǔ)、取貨、理貨、貼標(biāo)簽、配送等全流程服務(wù)。JDl新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門戶網(wǎng)

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　　“通過鐵路物流總包服務(wù)及相關(guān)解決方案將參與生產(chǎn)銷售全流程，今年預(yù)計(jì)實(shí)現(xiàn)物流降本250萬元。”東海糧油物流部相關(guān)負(fù)責(zé)人表示。JDl新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門戶網(wǎng)

　　據(jù)悉，年內(nèi)，上海鐵路物流中心計(jì)劃參與東海糧油相關(guān)貨品運(yùn)輸均將從無錫發(fā)車，總量達(dá)2.5萬噸，月均運(yùn)輸貨品超2000噸，根據(jù)目前市場走勢，后期運(yùn)量有望較這一數(shù)字有所增加。JDl新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門戶網(wǎng)

　　相關(guān)業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，此舉既是聯(lián)運(yùn)模式創(chuàng)新，又是降低社會(huì)物流成本的具體行動(dòng)，更彰顯了無錫市“雙聯(lián)雙提”良好“生態(tài)”。JDl新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門戶網(wǎng)

　　去年以來，無錫錨定“樞紐+通道+網(wǎng)絡(luò)+服務(wù)+產(chǎn)業(yè)”的整體布局，鐵路物流大動(dòng)脈發(fā)展再提速。2023年，我市共完成鐵路貨物發(fā)送量177萬噸、同比增長18.8%，海鐵聯(lián)運(yùn)是全省唯一一個(gè)實(shí)現(xiàn)“三站三線”運(yùn)行的城市，共發(fā)送4.33萬標(biāo)箱、同比增長25.5%；無錫中歐班列接續(xù)班列穩(wěn)定運(yùn)行，共開行51列，形成了穩(wěn)定、高效、富有韌性的國際貿(mào)易和物流大通道；積極引進(jìn)鐵路籠式專用列車運(yùn)輸，成功落地籠車國際國內(nèi)聯(lián)運(yùn)始發(fā)班列，累計(jì)運(yùn)行商品車1600輛，為下一步打造長三角商品車集散中心奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。JDl新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門戶網(wǎng)

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　　今年，我市計(jì)劃開行中歐班列60列、籠車內(nèi)貿(mào)和國際聯(lián)運(yùn)班列12列，海鐵聯(lián)運(yùn)和內(nèi)貿(mào)鐵路班列800列。為重點(diǎn)強(qiáng)化鐵路樞紐動(dòng)能，我市將推動(dòng)無錫西站加快打造陸港式生產(chǎn)服務(wù)型國家物流樞紐，建設(shè)國際化鐵路貨運(yùn)物流中心，與此同時(shí)，推動(dòng)宜興北站物流基地功能提升和樞紐場站拓展，打造輻射蘇浙皖三省的區(qū)域性鐵路物流樞紐。JDl新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門戶網(wǎng)

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