常報新媒體訊(楊俊濤 史介赟 彭迪 秋冰) 4月9日上午,易航藍天01號貨輪緩緩?fù)?吭阡嚓柛垡黄诩b箱碼頭,泊位上的岸電裝置開始給貨輪供電。該貨輪船主說,利用岸電裝置供電,花費比原來省了一半。
圖為4月9日國網(wǎng)溧陽市供電公司工作人員對溧陽港開展首次電力設(shè)施巡視。
溧陽港設(shè)計年吞吐量350萬噸,港口內(nèi)船舶用能需求較大。建設(shè)初期,溧陽供電就積極介入,開辟岸電建設(shè)綠色通道,在最短時間內(nèi)完成了9臺岸電設(shè)備建設(shè),每臺交流岸電設(shè)備可供2條船舶用能需求。
據(jù)統(tǒng)計,溧陽港一期碼頭投運至今,靠泊貨輪累計充電量達1萬余千瓦時,預(yù)測港口岸電設(shè)備每年可實現(xiàn)替代電量約20萬千瓦時,相當于每年節(jié)約60噸燃油,減少二氧化碳排放150噸。
目前,溧陽供電正著手對溧陽港二期規(guī)劃及用電需求進行研判與分析,大力實施電能替代工程,為溧陽港打造成為港產(chǎn)城融合發(fā)展與綠色智慧示范港保駕護航。
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