近日，2024中國山地自行車公開賽（常州·橫山橋站）在芳茂山山地車公園開幕。作為2024中國山地自行車公開賽的第三站，賽事吸引了五湖四海500多名山地車愛好者參與，體驗(yàn)橫山橋深厚文化底蘊(yùn)、豐富自然資源的同時(shí)，在橫山橋鎮(zhèn)綠水青山間上演競速好戲。C2V新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門戶網(wǎng)

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常州的騎行道建設(shè)基礎(chǔ)優(yōu)越、自行車產(chǎn)業(yè)鏈基礎(chǔ)完善，近年來先后組織承辦中國山地自行車公開賽、全國公路自行車錦標(biāo)賽、中國金壇自行車文化旅游節(jié)等賽事活動(dòng)，常州籍自行車運(yùn)動(dòng)員多次在國際賽事上取得優(yōu)異成績。常州自行車運(yùn)動(dòng)正“破風(fēng)”前行。C2V新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門戶網(wǎng)

從交通工具到體育運(yùn)動(dòng)C2V新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門戶網(wǎng)

中國的自行車運(yùn)動(dòng)于1913年前后由歐洲傳入，當(dāng)時(shí)自行車主要是作為交通工具使用的。1940年后，中國各地在田徑場里舉行了不同形式的中小型自行車比賽。1947年在上海舉行了中國第一次全國性表演賽。中華人民共和國建立以后，自行車運(yùn)動(dòng)得到了全面、迅速的發(fā)展。最近幾年相繼舉行的環(huán)青海湖國際公路自行車賽、環(huán)海南島國際公路自行車賽以及多次場地賽、山地賽，給我國的自行車運(yùn)動(dòng)帶來了長足發(fā)展。C2V新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門戶網(wǎng)

“自行車運(yùn)動(dòng)在常州的發(fā)展經(jīng)歷了起起伏伏幾個(gè)階段。”2004年就開自行車的左凱是常州最早一批涉足自行車產(chǎn)業(yè)的人，他告訴記者，和他同時(shí)期開店的人已經(jīng)所剩無幾。在他心里，常州自行車運(yùn)動(dòng)發(fā)展最快的時(shí)期當(dāng)屬2012年至2015年，據(jù)左凱介紹，2012年底有第三方統(tǒng)計(jì)，整個(gè)常州市場的自行車銷售門店公共有108家。也是在2012年前后，夜騎成為一種新的運(yùn)動(dòng)風(fēng)尚在常州蔓延開來，去西太湖，到奔牛機(jī)場的路上，總是能看到一群一群的夜騎愛好者。C2V新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門戶網(wǎng)

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“2015年是最瘋狂的一年。”左凱回憶，當(dāng)時(shí)隨著共享單車進(jìn)入百姓的日常生活，自行車又刮起了一陣風(fēng)，當(dāng)時(shí)“辦卡送自行車”“買酒送自行車”“買汽車送自行車”……自行車成為了最流行的贈(zèng)送禮物。“據(jù)當(dāng)時(shí)不完全統(tǒng)計(jì)，整整一年，常州市場上贈(zèng)送了將近7萬臺(tái)自行車。”左凱說，僅自己的車行就售出2000多臺(tái)用于贈(zèng)送的自行車。C2V新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門戶網(wǎng)

市場迅速飽和，2015年之后常州市的自行車銷售開始呈現(xiàn)斷崖式的下跌，許多在2013、2014年進(jìn)入這個(gè)行業(yè)的車行也紛紛倒閉。左凱說，常州自行車進(jìn)入零售界的“寒冬”。2019年到2021年自行車依舊相對(duì)沉寂，2022年夜騎多次席卷短視頻榜單，自行車運(yùn)動(dòng)帶動(dòng)自行車又火了！C2V新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門戶網(wǎng)

騎行愛好者以門店為單位集結(jié)C2V新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門戶網(wǎng)

2015年左右的銷售低谷并沒有影響常州自行車運(yùn)動(dòng)的發(fā)展。“目前常州的自行車運(yùn)動(dòng)俱樂部都是以門店為集結(jié)。”常州市自行車運(yùn)動(dòng)協(xié)會(huì)副會(huì)長林其斌告訴記者，自行車銷售門店的負(fù)責(zé)人將同品牌的車友連結(jié)在一起，相約著一起去參加騎行活動(dòng)，已經(jīng)成為常州開展自行車運(yùn)動(dòng)最常見的方式。C2V新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門戶網(wǎng)

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孫俊就是這其中之一，2019年大學(xué)畢業(yè)的他選擇創(chuàng)業(yè)，接手了位于遼河路的捷安特專賣店。他告訴記者自己與這家店已經(jīng)有十年的情緣了。早在2013年自己高二那年，父母為自己買了人生中的第一輛自行車作為上學(xué)的代步工具，一次偶然的機(jī)會(huì)去店里打氣的時(shí)候，認(rèn)識(shí)了店里的老板，開始參與了他們的騎行活動(dòng)。天氣好的周六晚上，孫俊都會(huì)和車友們?cè)谙膳⒔粯虻紫录�，然后騎行去常州機(jī)場。來回三個(gè)多小時(shí)，這也是他釋放課業(yè)壓力最好的途徑。C2V新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門戶網(wǎng)

上大學(xué)之后，孫俊也會(huì)趁周末騎行于鎮(zhèn)江和常州之間，不管多忙，自己一直沒有放棄騎行這項(xiàng)運(yùn)動(dòng)，因此畢業(yè)之后接手朋友的這家店也是順理成章的事兒。“前幾天我們組織了車友去新疆獨(dú)庫公路騎行的行程，他們正在路上。”孫俊說。C2V新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門戶網(wǎng)

當(dāng)代年輕人愿意為越來越貴的自行車買單C2V新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門戶網(wǎng)

“隨著現(xiàn)在年輕人消費(fèi)觀念的改變，大家越來越愿意在自己的興趣愛好上投資。”左開告訴記者，以前自行車的入門水平大概在兩三千左右，但現(xiàn)在動(dòng)輒七八千。常州地處平原，選擇公路自行車的騎行愛好者要遠(yuǎn)多于山地自行車騎行愛好者，“我們這兒有個(gè)顧客半年花費(fèi)12萬，不斷進(jìn)階自己的自行車水平。”左凱說，目前進(jìn)駐常州的自行車品牌也原來越多元化。C2V新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門戶網(wǎng)

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除了常捷安特、美利達(dá)、喜德盛這幾家老牌巨頭外，常州市場在近期迎來了自行車界的“新貴”。剛剛開業(yè)的萬象城一下子就入駐了兩家自行車品牌，分別是號(hào)稱“小布”的英國折疊單車品牌Brompton以及創(chuàng)始于美國的TREK品牌。C2V新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門戶網(wǎng)

“前幾天，有兩個(gè)朋友分別花了4.5萬和11萬買了這兩個(gè)牌子的自行車。”左凱介紹，大家對(duì)于自行車價(jià)格的接受程度在不斷變強(qiáng)。C2V新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門戶網(wǎng)

“決定騎行速度的，除了你的腿，就是公路車的重量。”騎行愛好者照照告訴記者，萬元公路車的重量在7-9公斤范圍內(nèi)。一些發(fā)燒級(jí)騎友會(huì)為了每降低1g重量投入500元，把公路車輕量化到6—7公斤。不論是小白還是老鳥，都難逃“換一輛更貴的車”的“魔咒”。C2V新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門戶網(wǎng)

看更多的風(fēng)景，交更多的朋友C2V新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門戶網(wǎng)

“開車太快，走路太慢，騎自行車剛剛好。”這絕對(duì)是大多數(shù)騎行愛好者的心聲。孫俊說他們?nèi)豪镉袀�(gè)家住江陰璜土的騎行愛好者“老焦”，每天他都會(huì)從江陰騎行至新龍生態(tài)林，風(fēng)雨無阻。對(duì)于他們來說，可以騎車去江陰吃個(gè)面、去揚(yáng)州吃個(gè)早茶，只是為了看沿途更多的風(fēng)景。C2V新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門戶網(wǎng)

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在中央花園開喜德盛自行車店兩年的楊澤輔2017年就曾從成都出發(fā)騎行至拉薩。然而2016年大學(xué)畢業(yè)的時(shí)候他還是個(gè)小白。因?yàn)橥瑢W(xué)的一個(gè)騎行計(jì)劃，他便開始買車、買裝備、練車，萬事俱備待出發(fā)之時(shí)卻被同學(xué)“放了鴿子”。以為是一個(gè)人的騎行之旅，卻意外在成都的青年旅社結(jié)識(shí)了一起去拉薩騎行的朋友“小喬”，一路上，不斷有同行者加入，甚至還有一位甘南的藏族小伙伴同行了一段路，最后抵達(dá)拉薩之時(shí)，這個(gè)隊(duì)伍一共有6個(gè)人。C2V新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門戶網(wǎng)

“整個(gè)旅程其實(shí)非常的苦，20多天的行程有2個(gè)禮拜都在下雨，平均每天要騎100多公里，我甚至還在路上摔了一次車休整了一天半。”楊澤輔說自己的川藏線騎行之旅非常的窘迫，但正是有一群志同道合的朋友，才讓自己騎完了這趟瘋狂的旅程。C2V新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門戶網(wǎng)

（呂亦菲 文 夏晨希 攝 部分圖片由受訪者提供）C2V新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門戶網(wǎng)