為優(yōu)化營商環(huán)境，推動水路運(yùn)輸事業(yè)高質(zhì)量發(fā)展，助力企業(yè)降本增效，近日，杭州與衢州兩地交通部門率先建立跨市協(xié)作機(jī)制，推出“信用白名單+優(yōu)先過閘”模式，全力保障外貿(mào)物流高效暢通。這一舉措不僅為不少企業(yè)帶來了實(shí)實(shí)在在的便利，也為杭州—衢州山海協(xié)作工程下的區(qū)域經(jīng)濟(jì)協(xié)同發(fā)展，注入新動能。vWJ新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門戶網(wǎng)

外貿(mào)物流的暢通與否，直接關(guān)系到企業(yè)的交貨周期和國際競爭力。針對衢州市航運(yùn)物流企業(yè)運(yùn)輸外貿(mào)物資且船期緊張的船舶，杭州與衢州港航部門在杭州航區(qū)現(xiàn)有優(yōu)先過閘機(jī)制的基礎(chǔ)上，共同制定了《關(guān)于衢州市外貿(mào)急運(yùn)船舶申請在杭州航區(qū)優(yōu)先過閘的執(zhí)行方案》，為衢州外貿(mào)物流開辟“綠色通道”。vWJ新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門戶網(wǎng)

據(jù)了解，目前該綠色通道主要面向衢州市信用良好的白名單航運(yùn)企業(yè)。政府部門通過簡化審批流程，優(yōu)先安排閘次，將原本需要數(shù)天的船舶等候期縮短至待閘24小時后優(yōu)先放行，有效緩解了企業(yè)外貿(mào)出口的交貨壓力�！耙郧把雌跁r我們的船舶過閘一般需要排隊5到7天，現(xiàn)在通過優(yōu)先過閘機(jī)制，對于船期比較緊張的船次，基本上待閘24小時后就可以實(shí)現(xiàn)直接放行，大大縮短了待閘時間�！贬橹萁酆竭\(yùn)公司負(fù)責(zé)人表示。vWJ新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門戶網(wǎng)

這一模式不僅提高了外貿(mào)急運(yùn)船舶的過閘效率，還增強(qiáng)了企業(yè)的誠信意識，形成良性循環(huán)。“信用白名單機(jī)制讓我們感受到了政府部門對企業(yè)的信任和支持，我們也將更加注重自身的信用管理�！币晃涣腥氚酌麊蔚钠髽I(yè)負(fù)責(zé)人表示。vWJ新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門戶網(wǎng)

為保障通道順暢，杭衢交通部門依托“浙閘通”管理平臺，動態(tài)整合了船舶待閘、水文氣象等數(shù)據(jù)，建立了信息共享機(jī)制，聯(lián)合船閘運(yùn)營公司等通過平臺實(shí)時溝通，提前協(xié)調(diào)急運(yùn)船舶的過閘需求，實(shí)現(xiàn)了跨市船閘的統(tǒng)一調(diào)度。vWJ新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門戶網(wǎng)

此外，為進(jìn)一步推動區(qū)域經(jīng)濟(jì)協(xié)同發(fā)展，杭州交通部門牽線杭州港務(wù)集團(tuán)十里埠港，直接對接衢州航運(yùn)企業(yè)，依托衢江港區(qū)保稅倉及四省邊際最大內(nèi)河港的優(yōu)勢，推動十里埠與衢江港區(qū)在航線布局、貨物中轉(zhuǎn)等方面的協(xié)作。同時，通過借鑒衢州“衢州—上�！薄搬橹荨帧獙幉ā钡韧赓Q(mào)集裝箱航線的成功經(jīng)驗，聯(lián)合衢州，進(jìn)一步增強(qiáng)杭衢兩地區(qū)域“公轉(zhuǎn)水”的市場吸引力。vWJ新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門戶網(wǎng)