【看蘇州專(zhuān)稿 文/谷慧】
今天(5月26日)上午伴隨著盾構(gòu)機(jī)的轟鳴,蘇州軌交S1線漁家燈火站、鹿城路站鏗鏘破土、雙向始發(fā),標(biāo)志著S1線正式進(jìn)入盾構(gòu)階段。
漁家燈火站位于陽(yáng)澄湖東橋的東側(cè),為地下兩層島式站。本次漁家燈火站至陽(yáng)澄湖站左線區(qū)間盾構(gòu)始發(fā),是蘇州軌道交通首次穿越陽(yáng)澄湖,也是蘇州目前最長(zhǎng)的盾構(gòu)區(qū)間,單線長(zhǎng)3.87km。
接下來(lái)盾構(gòu)機(jī)要長(zhǎng)距離穿越陽(yáng)澄湖和三條河道,由于河道密集、穿越地層多樣、地質(zhì)構(gòu)造復(fù)雜,掘進(jìn)難度較大!
看蘇州記者了解到,施工方將運(yùn)用盾構(gòu)遠(yuǎn)程監(jiān)控系統(tǒng)實(shí)行24小時(shí)不間斷監(jiān)控,實(shí)時(shí)測(cè)量地面沉降,嚴(yán)格控制掘進(jìn)參數(shù),確保盾構(gòu)機(jī)安全平穩(wěn)推進(jìn)。
軌交S1線
西起蘇州工業(yè)園區(qū)唯亭站,東止昆山花橋站與上海軌道交通11號(hào)線相銜接,全長(zhǎng)41.25km,共設(shè)28座車(chē)站。
△軌交S1線站點(diǎn)圖
目前軌交S1線10座車(chē)站正在進(jìn)行基坑土方開(kāi)挖,及后續(xù)主體結(jié)構(gòu)施工
3座車(chē)站主體封頂
5座車(chē)站完成地連墻施工進(jìn)行地基加固、冠梁等施工
7座車(chē)站正在進(jìn)行導(dǎo)墻及地下連續(xù)墻施工
3座車(chē)站進(jìn)行保通道路、管線遷改施工
1段明挖區(qū)間進(jìn)行土方開(kāi)挖施工
S1線建成后,將實(shí)現(xiàn)蘇州軌道交通網(wǎng)絡(luò)與上海軌道交通線網(wǎng)的對(duì)接,成為蘇州市區(qū)、昆山和上海三地重要的交通聯(lián)絡(luò)通道。
這對(duì)進(jìn)一步引導(dǎo)城市空間布局優(yōu)化,引領(lǐng)新型城鎮(zhèn)化建設(shè),促進(jìn)交通、產(chǎn)業(yè)、空間一體化布局,實(shí)現(xiàn)長(zhǎng)三角城市群的協(xié)同發(fā)展起到積極作用!
預(yù)計(jì)2023年底,S1線將開(kāi)通試運(yùn)營(yíng)
屆時(shí),蘇州、上海往來(lái)將更加方便,一起期待吧!
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