太倉港口改革"出實招" 助力企業(yè)物流降本提質(zhì)增效
近年來，太倉聚焦港口發(fā)展“一號工程”，充分發(fā)揮沿江臨滬近海的獨特優(yōu)勢，整合口岸各方力量，全力推進(jìn)企業(yè)物流降本提質(zhì)增效。
昨天（9月5日）上午，中國太倉外輪代理有限公司箱運(yùn)部經(jīng)理張懿來到海關(guān)窗口辦理一批電子產(chǎn)品的申報手續(xù)。這批貨物即將從太倉港出發(fā)，通過“聯(lián)動接卸”模式出口歐洲。
張懿告訴記者，原來的路徑是客戶直接將貨物以拖車方式拖到洋山港去出貨，現(xiàn)在客戶是以“聯(lián)動接卸”的方式，先把貨物送到太倉，然后經(jīng)由太倉做一次駁船配載，把貨物從太倉港運(yùn)輸?shù)窖笊礁�，銜接大船出海。在這個過程中，客戶只需要一次申報，幫助企業(yè)節(jié)省大概400元一個柜子的物流成本。
自2020年太倉海關(guān)首創(chuàng)“聯(lián)動接卸”監(jiān)管模式以來，該模式累計完成進(jìn)出口集裝箱量超100萬標(biāo)箱，惠及企業(yè)超100家。同時，這一創(chuàng)新模式也復(fù)制推廣至長江流域13個港口，鹽城大豐、蕪湖、九江、武漢等地都開展試點運(yùn)行。
太倉海關(guān)物流管理科科長魏蔚表示，為了幫助企業(yè)用好“聯(lián)動接卸”政策紅利，安排專人跟進(jìn)解決具體困難、解答企業(yè)問題顧慮、輔導(dǎo)企業(yè)全程無紙化操作，簡化申報流程。
在提升通關(guān)效率的同時，太倉海事部門又創(chuàng)新推出“平安箱運(yùn)·綠色快航”守信激勵舉措，全面構(gòu)建以信用為基礎(chǔ)的新型監(jiān)管模式。
太倉海事局浮橋海巡執(zhí)法大隊副大隊長俞云飛介紹，為20艘守信集裝箱船舶提供當(dāng)天到港、當(dāng)天靠泊、當(dāng)天作業(yè)的便利服務(wù)，經(jīng)過兩年的探索，在2024年7月，通過碼頭推薦加三方篩選的方式擴(kuò)容至210艘集裝箱船舶，實施了包括優(yōu)先靠泊作業(yè)、降低檢查頻次、在辦理海事業(yè)務(wù)時享受綠色通道在內(nèi)的9項便利措施。
今年，《“平安箱運(yùn)·綠色快航”服務(wù)港航經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展》案例成功入選交通運(yùn)輸部全國信用交通領(lǐng)域優(yōu)秀案例。目前，這項服務(wù)舉措已累計便利船舶作業(yè)9663艘次，為航運(yùn)公司節(jié)約成本超1億元。
此外，太倉海事部門積極拓展智慧執(zhí)法新路徑，打造長江航運(yùn)東大門安全監(jiān)測預(yù)警平臺，依托“電子圍欄+數(shù)字孿生”技術(shù)，實現(xiàn)“非接觸式”精準(zhǔn)執(zhí)法。
太倉海事局指揮中心副主任甄惠惠表示，在系統(tǒng)里面可以精準(zhǔn)地識別到是否有老舊海船進(jìn)江靠泊、是否有船舶未按照規(guī)定的安全航速航行等風(fēng)險和隱患，通過精準(zhǔn)識別、精準(zhǔn)處置，讓海事的執(zhí)法監(jiān)管更加有針對性，讓“無事不擾”的監(jiān)管方法成為常態(tài)。
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